在廣州車(chē)展的璀璨舞臺(tái)上，廣汽本田作為東道主，展現(xiàn)出了其不凡的實(shí)力與創(chuàng)新精神。11月15日，這場(chǎng)國(guó)內(nèi)四大車(chē)展之一的盛事拉開(kāi)帷幕，吸引了超過(guò)80個(gè)汽車(chē)品牌競(jìng)相亮相。廣汽本田的展臺(tái)，無(wú)疑是這場(chǎng)盛宴中的一顆璀璨明珠。
步入廣汽本田的展區(qū)，首先映入眼簾的是“全新零碳數(shù)智工廠”區(qū)域，這里通過(guò)體感模擬沖壓、焊裝、涂裝工序，讓參觀者仿佛化身廣汽本田的工程師，親身體驗(yàn)造車(chē)的魅力。這一創(chuàng)意不僅拉近了技術(shù)與觀眾的距離，更彰顯了廣汽本田對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新的自信與決心。
在展臺(tái)的核心區(qū)域，廣汽本田亮出了其重磅武器——全新一代智能高效純電專(zhuān)屬平臺(tái)Architecture W，簡(jiǎn)稱W架構(gòu)。這一平臺(tái)不僅代表了廣汽本田在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，更預(yù)示著其即將在2025年帶來(lái)的驚喜。W架構(gòu)以其高剛性、低重心、輕量化的特點(diǎn)，為打造高性能電動(dòng)車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
基于W架構(gòu)，廣汽本田推出了燁P品牌的首款純電動(dòng)SUV——燁P7。這款車(chē)型不僅繼承了廣汽本田一貫的駕控基因，更在智能化、安全性、舒適性等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。燁P7的亮相，無(wú)疑成為了車(chē)展上的焦點(diǎn)之一，吸引了眾多觀眾駐足圍觀。
在駕控方面，燁P7采用了“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率達(dá)到330kW，最大扭矩745N·m，百公里加速僅需4.6秒。懸掛系統(tǒng)則采用了前雙叉臂+后五連桿的設(shè)定，確保了出色的操控性和乘坐舒適性。這些優(yōu)秀的產(chǎn)品力，讓燁P7在同類(lèi)車(chē)型中脫穎而出。
在安全方面，燁P7同樣表現(xiàn)出色。其電池采用了寧德時(shí)代三元鋰電池，并具備車(chē)輛碰撞氣囊彈開(kāi)1秒電池?cái)嚯姷墓δ埽h(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身則通過(guò)W架構(gòu)打造，用料扎實(shí)，扭轉(zhuǎn)剛性高達(dá)40200N·m/deg，并標(biāo)配了13個(gè)安全氣囊。這些安全配置，無(wú)疑為燁P7的駕駛者提供了全方位的保護(hù)。
智能化方面，燁P7搭載了Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)，并新增了Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警等升級(jí)功能。這些智能化配置不僅提升了駕駛的便捷性和安全性，更讓駕駛者能夠享受到全新的駕趣體驗(yàn)。
燁P7在舒適性方面也下足了功夫。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅采用環(huán)保麂皮材質(zhì)，符合國(guó)際SIAA認(rèn)證，具備一流的抗菌和抗病毒水平。同時(shí)，新車(chē)還配備了1.85㎡的超大全景天幕和電子外后視鏡等配置，為乘客提供了更加舒適和便捷的乘坐體驗(yàn)。
作為廣汽本田在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的又一力作，燁P7不僅展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，更彰顯了廣汽本田對(duì)于未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的深刻洞察和前瞻布局。這款車(chē)型的推出，無(wú)疑將為廣汽本田在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)增添更多的籌碼。
