德國大眾汽車品牌負(fù)責(zé)人舍費(fèi)爾近日在接受采訪時(shí)，透露了一個(gè)令人矚目的消息：在德國，大眾汽車工廠關(guān)閉與裁員已成定局。
舍費(fèi)爾強(qiáng)調(diào)，大眾汽車若要從當(dāng)前的困境中掙脫出來，必須采取更為根本性的變革措施，而非僅僅依賴臨時(shí)性的“補(bǔ)救”手段。他指出，大眾汽車目前的人力成本遠(yuǎn)高于其他歐洲競爭對(duì)手，幾乎達(dá)到了他們的兩倍，為此，公司計(jì)劃在接下來的三到四年內(nèi)，削減高達(dá)40億歐元的人力成本。
面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢，代表大眾汽車工人的德國金屬工會(huì)迅速作出反應(yīng)。他們明確表示，如果公司管理層執(zhí)意推進(jìn)工廠關(guān)閉和裁員計(jì)劃，工會(huì)將從12月1日起組織大規(guī)模罷工，以維護(hù)工人的權(quán)益。
這一系列舉措無疑將在德國汽車行業(yè)掀起軒然大波，大眾汽車如何平衡成本控制與員工福利，成為擺在其面前的一道難題。
