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德國金屬工業(yè)工會IG metall近日發(fā)布了一項(xiàng)令人矚目的聲明,指出汽車零部件巨頭博世公司即將在德國削減一系列與自動駕駛技術(shù)和汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的職位。

這一消息得到了博世發(fā)言人的確認(rèn),他透露公司全球范圍內(nèi)將裁員5500人,其中德國本土將失去3800個工作崗位。發(fā)言人解釋說,汽車行業(yè)正深陷產(chǎn)能過剩的泥潭,競爭日益激烈,價格壓力也在不斷攀升。

據(jù)彭博社的相關(guān)報(bào)道,博世的這一行動正值汽車行業(yè)面臨多重困境之際。電動汽車市場的轉(zhuǎn)型步伐緩慢,同時消費(fèi)者因生活成本上升而面臨預(yù)算壓力,導(dǎo)致市場需求疲軟。福特汽車公司近期也宣布將在歐洲裁員4000人,約占其當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)的14%。而大眾汽車則正在考慮采取極端措施,包括關(guān)閉德國的工廠。

回顧本月早些時候,博世已經(jīng)宣布將在其德國工廠裁員7000人。博世的首席執(zhí)行官Stefan Hartung表示,由于市場環(huán)境的變化,公司2024年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)已無法實(shí)現(xiàn),未來可能還會進(jìn)一步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。他提到:“近幾個月來,博世在全球范圍內(nèi)不斷宣布裁員計(jì)劃,最新舉措影響了德國7000多個工作崗位,主要集中在汽車供應(yīng)部門,同時也涉及工具部門和家用電器子公司BSH。”

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標(biāo)簽:裁員 汽車行業(yè) 產(chǎn)能過剩 博世 危機(jī)
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