德國金屬工業(yè)工會(huì)（IG metall）近日透露，知名汽車零部件制造商博世公司計(jì)劃在德國進(jìn)行一系列裁員，主要集中在自動(dòng)駕駛技術(shù)和汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
據(jù)博世公司發(fā)言人確認(rèn)，此次全球范圍內(nèi)的裁員規(guī)模將達(dá)到5500人，其中德國本土將失去3800個(gè)工作崗位。發(fā)言人解釋稱，汽車行業(yè)正深陷產(chǎn)能過剩的困境，市場競爭愈發(fā)激烈，價(jià)格壓力也在不斷攀升。
博世的這一舉措并非孤立事件，整個(gè)汽車行業(yè)正面臨多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車市場的轉(zhuǎn)型步伐未能如預(yù)期般迅速，同時(shí)消費(fèi)者因生活成本上升而面臨預(yù)算緊縮。在這種背景下，其他汽車制造商也紛紛采取裁員措施以應(yīng)對(duì)困境。例如，福特汽車公司宣布將在歐洲削減4000個(gè)崗位，占其當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)的14%；大眾汽車則正在考慮包括關(guān)閉德國工廠在內(nèi)的極端措施。
值得注意的是，博世在本月初已宣布將在德國工廠裁撤7000個(gè)工作崗位，主要涉及汽車供應(yīng)部門和工具部門，以及家用電器子公司BSH。公司CEO Stefan Hartung坦言，博世2024年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)已無法實(shí)現(xiàn)，未來可能會(huì)繼續(xù)調(diào)整人員配置。他補(bǔ)充道：“近幾個(gè)月來，博世在全球范圍內(nèi)多次宣布裁員計(jì)劃，此次調(diào)整波及德國的7000多個(gè)崗位，對(duì)公司而言是一次重大變革。”
