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【ITBEAR】近期,德國汽車零部件巨頭博世公司宣布了一項重大裁員計劃,引發了業內廣泛關注。據德國金屬工業工會(IG metall)透露,博世將在其本土德國削減3800個工作崗位,這些崗位主要集中在自動駕駛技術和汽車轉向系統領域。

進一步了解,博世公司發言人確認,此次全球范圍內的裁員總數將達到5500人,德國是其中受影響較大的國家之一。面對全球汽車行業面臨的種種挑戰,博世公司不得不采取這一艱難決定。

當前,汽車行業正經歷著前所未有的變革期。一方面,電動汽車的轉型步伐并未如預期般迅速,另一方面,消費者因生活成本持續上漲而倍感經濟壓力,購車預算不斷縮減。這種雙重壓力使得汽車制造商及其供應商們紛紛尋找出路,以應對市場變化。

早在幾個月前,博世公司就已開始透露出裁員的信號。公司CEO Stefan Hartung在本月初就曾坦言,博世可能無法實現2024年的經濟目標,并暗示將進行人員配置的調整。然而,令人驚訝的是,這一調整來得如此之快,僅過了短短二十天左右,裁員計劃就已付諸實施。

博世公司的裁員行動并非個例。近期,汽車制造商們也普遍開始了裁員潮。例如,福特汽車公司宣布將在歐洲削減4000個工作崗位,占其當地員工總數的14%。而另一家汽車巨頭大眾汽車,則正在考慮采取更為激進的措施,包括關閉德國的部分工廠,以應對市場萎縮和成本上升的壓力。

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標簽:重災區 德國 寒冬 汽車行業 已至
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