【ITBEAR】近日，東風汽車在其位于武漢經開區(qū)的東風云峰工廠內，正式啟動了一體化壓鑄產業(yè)化項目。這一項目的啟動，標志著東風汽車率先在國內汽車制造業(yè)中引入了16000噸級別的超大噸位一體化壓鑄技術。
據悉，東風汽車的一體化壓鑄產業(yè)化項目，將致力于新能源汽車超大型一體化壓鑄結構件的研發(fā)、制造與銷售。這一技術采用超大型壓鑄機，通過高壓鑄造的方式，將原本需要多個零件組裝的部分，直接鑄造成一個整體，從而顯著提升了新能源汽車的車身結構強度，為車輛的安全性和效率帶來了質的飛躍。
根據項目規(guī)劃，東風汽車的一體化壓鑄產業(yè)化項目將分為兩期進行。其中，工廠廠房將一次性建設完成，而產線建設則分兩期進行投資。項目一期預計總投資達到10億元，將建設10000噸和16000噸壓鑄產線各一條，預計年產能為20萬件。而二期項目則計劃投資建設四條產線，兩期合計年產能將達到60萬件。
東風電子科技武漢分公司總經理吳曉飛透露，隨著項目的推進，預計明年3月，壓鑄機等關鍵設備將陸續(xù)進場，為項目的正式投產做好準備。而項目的核心產品，將涵蓋新能源汽車的后地板總成、電池殼體等關鍵部件，預計將在2026年6月實現量產。
此次東風汽車引入的一體化壓鑄技術，不僅在國內汽車制造業(yè)中處于領先地位，更是為新能源汽車的輕量化、高效化、安全化發(fā)展提供了新的思路和解決方案。隨著項目的逐步實施，東風汽車有望在新能源汽車市場中占據更加重要的位置，為行業(yè)的轉型升級貢獻更多的力量。
