【ITBEAR】在近日舉辦的2024中國汽車充換電生態大會上，小桔能源首席技術官廖蘭新就“充換電平臺車網互動關鍵技術”進行了深度剖析，展示了小桔充電在車網互動領域的創新成果與業務布局。
本次盛會由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟攜手中國汽車工業協會充換電分會共同舉辦，匯聚了國家能源局、國家發改委、交通運輸部等多方代表，以及眾多車企、樁企和充電服務商的精英。
車網互動，作為新能源汽車與電網之間的橋梁，通過充電樁實現信息與能量的雙向流通。尤其在用電高峰期，城市供電壓力劇增，而車網互動技術能引導車輛錯峰充電，有效緩解電網負荷，實現電力資源的優化配置。
廖蘭新在演講中指出，在中國能源結構轉型的關鍵時期，車網互動、需求側響應與虛擬電廠共同構成了新型電力系統的關鍵要素。小桔充電通過車網互動技術，使充電樁和充電站具備了需求側響應能力，能夠自主調節并響應電力市場需求，進而通過虛擬電廠參與電力市場的聚合、調度與交易。
經過長達三年的技術積淀，小桔充電成功將充換電網升級為虛擬電廠，并于2024年10月完成了從數字化到智能化的飛躍，建立了高精度的負荷預測與靈活的電力調度能力。目前，小桔充電已與全國超過40座城市的電力市場建立了交易結算機制，在深圳、上海電力等市場展現出卓越的響應精度。
廖蘭新在會上詳細闡述了車網互動的核心技術，該技術能夠靈活組建虛擬微網，包括充電場站、光儲充換電站、工廠園區等，并進行實時建模與監控，實現虛擬微網的可感知與可控性。同時，該技術還能基于負荷預測與運力情況，實現電力的智能調配，并通過虛擬電廠與電力交易市場對接，滿足電網調度需求，實現收益的合理分配。
小桔充電虛擬電廠在輔助服務領域已實現常態化運營，需求響應時長累計近4000小時，調峰電量超過1000萬千瓦時，響應精度保持在95%以上，累計減少碳排放超過5500噸。為進一步提升虛擬電廠的調度能力，小桔充電積極拓展儲能規模化經營，已簽約儲能項目超500個，上線運營項目超百個。小桔充電還在廣州、上海等地建立了全國首批V2G示范站，積極參與車網互動相關國家標準與行業標準的制定。
