【ITBEAR】在新能源汽車市場蓬勃發展的當下，固態電池技術成為了投資者關注的焦點。隨著消費者對新能源汽車需求的持續上升，這一領域展現出了巨大的發展潛力。
據最新數據顯示，2024年前三季度，我國新能源汽車銷量達到了832萬輛，與去年同期相比增長了32.5%。特別是9月份，新能源汽車銷量達到了128.7萬輛，同比增長42.3%，環比增長17%，創下了月度銷量的新高。這一數據無疑為新能源汽車市場的持續增長提供了有力的證明。
在滲透率方面，新能源汽車也展現出了強勁的增長勢頭。2024年前三季度，新能源汽車滲透率達到了38.6%，與2023年同期相比提升了7個百分點。特別是9月份，滲透率更是高達45.8%，其中新能源乘用車零售滲透率已連續三個月超過50%。這一數據表明，汽車電動化趨勢正在不斷加強。
在新能源汽車市場持續增長的背景下，電池作為新能源汽車的核心部件，其重要性不言而喻。特別是在固態電池技術逐步成熟的情況下，這一領域的成長空間更是被廣大投資者所看好。固態電池相較于傳統液態電池具有更高的能量密度、更長的使用壽命以及更高的安全性，因此被視為未來電池技術的重要發展方向。
值得注意的是，電池板塊在經歷了近三年的調整后，如今正迎來新的發展機遇。從庫存情況來看，自2023年開始主動去庫存后，到2024年底在國內外新能源汽車需求強勁的背景下，電池板塊開始轉為被動去庫存。這一轉變意味著電池市場即將進入補庫存階段，行業周期拐點或將來臨。
在國內新能源市場需求持續增長的同時，海外新能源市場也展現出了巨大的需求空間。隨著各大頭部企業在相關業務上的不斷擴展，海外新能源市場將成為電池板塊新的增長點。疊加固態電池新技術的突破，電池板塊或將迎來最佳布局時機。
對于看好電池板塊的投資者來說，電池ETF（561910）無疑是一個值得關注的投資標的。該ETF跟蹤的是CS電池指數，精選了包括陽光電源、寧德時代、億緯鋰能等在內的優質核心電池龍頭個股。該指數成份中“固態電池”概念股占比接近四成，配置價值十分凸顯。場外投資者可以通過聯接基金（A類：016019；C類：016020）進行投資。
