【ITBEAR】近年來，自動擋汽車以其便捷的操作性受到廣大駕駛者的青睞。然而，不正確的駕駛習(xí)慣不僅可能縮短車輛的使用壽命，還可能對駕駛安全構(gòu)成威脅。本文將揭示三種常見的自動擋汽車錯誤駕駛方式，并提供正確的駕駛建議。
一、長時間停車仍保留D檔
在日常駕駛中，一些駕駛者為了方便，在等紅綠燈或堵車時，習(xí)慣性地保持D檔并踩住剎車。這種看似省事的做法，實則存在諸多隱患。
首先，長時間保持D檔會增加油耗。因為此時發(fā)動機與變速箱仍處于連接狀態(tài)，發(fā)動機需要消耗額外的能量來克服變速箱的阻力。其次，這種行為會加劇變速箱的磨損，特別是液力變矩器，長時間工作會產(chǎn)生大量熱量，加速變速箱油的變質(zhì)，降低潤滑性能。還會增加發(fā)動機的負(fù)荷，影響發(fā)動機的性能和壽命。
正確的做法應(yīng)是，當(dāng)停車時間超過30秒時，將擋位切換至N檔并拉起手剎，以減輕發(fā)動機和變速箱的負(fù)擔(dān)。若停車時間較長，則應(yīng)切換至P檔，確保車輛安全。
二、下坡時空擋滑行
有些駕駛者認(rèn)為，下坡時空擋滑行可以節(jié)省油耗。然而，這種做法不僅不能省油，反而存在極大的安全隱患。
在D檔狀態(tài)下，下坡時發(fā)動機會通過變速箱對車輛產(chǎn)生一定的制動作用。而空擋滑行時，這種制動作用消失，車輛只能依靠剎車系統(tǒng)來控制車速。若下坡坡度較大，車速會越來越快，剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)會急劇增加，容易導(dǎo)致剎車失靈。空擋滑行還會損壞變速箱，因為變速箱內(nèi)部的油壓會降低，導(dǎo)致零件得不到充分的潤滑和冷卻。
正確的做法是在下坡時保持D檔或L檔（低速擋），利用發(fā)動機制動來控制車速。若坡度較大，可適當(dāng)使用剎車系統(tǒng)輔助控制車速，但要避免長時間連續(xù)剎車。
三、車輛未停穩(wěn)就切換擋位
一些駕駛者在車輛還未完全停穩(wěn)時，就急于切換擋位，這種做法對變速箱的損害極大。
自動擋汽車的變速箱內(nèi)部有很多精密的齒輪和離合器片，若車輛未停穩(wěn)就切換擋位，會使這些零件受到巨大的沖擊，導(dǎo)致齒輪磨損、離合器片燒毀等故障。嚴(yán)重時，甚至?xí)p壞變速箱的殼體，使變速箱報廢。這種行為還可能影響行車安全，導(dǎo)致車輛突然失去動力或產(chǎn)生異常抖動。
正確的做法是在切換擋位之前，確保車輛完全停穩(wěn)。無論是從D檔切換至R檔或P檔，還是從R檔切換至D檔，都應(yīng)等車輛停穩(wěn)后再進行操作。
正確使用自動擋汽車對于延長車輛使用壽命和提高行車安全性至關(guān)重要。駕駛者應(yīng)避免上述三種錯誤駕駛方式，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有這樣，才能確保駕駛的安全與舒適。
