【ITBEAR】小鵬汽車(chē)發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)，業(yè)績(jī)亮眼卻遭遇股市冷遇
在近日發(fā)布的2024年第三季度財(cái)報(bào)中，小鵬汽車(chē)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，但在股市上卻并未得到應(yīng)有的熱捧。
數(shù)據(jù)顯示，該季度小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)總收入101億元，同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)了18.4%和24.5%。其中，汽車(chē)銷(xiāo)售收入達(dá)到88億元，較去年同期增長(zhǎng)了12.1%，較今年二季度則增加了近30%。這一增長(zhǎng)主要得益于小鵬汽車(chē)交付量的顯著增加。三季度，公司共交付新車(chē)4.65萬(wàn)輛，與二季度相比大幅增長(zhǎng)超54%。
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在三季度業(yè)績(jī)電話(huà)會(huì)議上表示，過(guò)去兩年，公司在暴風(fēng)雨中自我變革，而危機(jī)往往也是轉(zhuǎn)機(jī)。他認(rèn)為，M03和P7+兩款新車(chē)的成功上市，標(biāo)志著小鵬汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)全新的增長(zhǎng)周期。事實(shí)上，這兩款車(chē)型確實(shí)為小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)了立竿見(jiàn)影的效果。特別是小鵬MONA M03上市后，公司的月度交付量迅速突破2萬(wàn)輛，創(chuàng)下了歷史新高。
除了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，小鵬汽車(chē)在毛利率方面也取得了顯著的進(jìn)步。自2024年以來(lái)，公司的毛利率穩(wěn)步提升，三季度更是達(dá)到了15.3%，較去年同期增長(zhǎng)了18個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下了歷史新高。與已經(jīng)發(fā)布三季報(bào)的零跑汽車(chē)和蔚來(lái)相比，小鵬汽車(chē)的毛利率也明顯更高。
然而，盡管銷(xiāo)量和收入雙雙創(chuàng)下新高，小鵬汽車(chē)的虧損卻在擴(kuò)大。財(cái)報(bào)顯示，三季度公司歸母凈虧損為18.1億元，雖然同比減虧53.5%，但較二季度的歸母凈虧損12.8億元擴(kuò)大了5.3億元。這一虧損擴(kuò)大的情況顯然對(duì)投資者產(chǎn)生了不小的觸動(dòng)，導(dǎo)致小鵬汽車(chē)在財(cái)報(bào)發(fā)布后的股市表現(xiàn)不佳。
對(duì)于未來(lái)的展望，小鵬汽車(chē)表示將繼續(xù)推進(jìn)AI技術(shù)的應(yīng)用，并計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)成為面向全球的AI汽車(chē)公司。在10月24日更名為小鵬AI汽車(chē)公司后，公司又推出了AI汽車(chē)小鵬P7+，并在“AI科技日”活動(dòng)上展示了包括圖靈AI智駕、AI機(jī)器人等在內(nèi)的最新研發(fā)成果。然而，現(xiàn)階段AI汽車(chē)在移動(dòng)出行領(lǐng)域仍主要停留在概念層面，面臨著多方面的阻力。因此，小鵬汽車(chē)需要先在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中尋找到盈利的關(guān)鍵抓手。
值得注意的是，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)的合作也為其帶來(lái)了不小的收益。三季度，公司服務(wù)及其他收入達(dá)到13.1億元，同比大漲90.7%，這主要得益于與大眾汽車(chē)集團(tuán)的電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作。盡管這部分收益因零配件銷(xiāo)售下降被部分抵消，但仍占據(jù)了小鵬汽車(chē)季度總收入的近13%。
總的來(lái)說(shuō)，小鵬汽車(chē)在2024年第三季度取得了不俗的業(yè)績(jī)，但股市的反應(yīng)卻相對(duì)冷淡。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，小鵬汽車(chē)需要繼續(xù)尋找盈利的關(guān)鍵點(diǎn)，并加速推進(jìn)AI技術(shù)的應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
