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【ITBEAR】隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃興起,我國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。《中國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告〔2024〕》的發(fā)布,為這一領(lǐng)域的現(xiàn)狀和未來提供了全面而深入的洞察。

新能源汽車的普及率逐年攀升,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)2472萬輛,占汽車總量的7.18%。這一趨勢(shì)預(yù)示著動(dòng)力電池退役量的急劇增加。預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)動(dòng)力電池退役量將達(dá)到82萬噸,而到2030年,這一數(shù)字更是將突破300萬噸大關(guān)。

面對(duì)如此龐大的退役電池量,如何安全、高效地回收利用成為亟待解決的問題。退役電池不僅含有潛在的有害物質(zhì),同時(shí)也被視為“城市礦山”,蘊(yùn)藏著巨大的回收價(jià)值。在2024新能源電池回收利用大會(huì)上,中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了這份報(bào)告,揭示了我國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)的最新進(jìn)展。

報(bào)告指出,我國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到應(yīng)用,再到回收利用的全產(chǎn)業(yè)鏈全球領(lǐng)先地位。全國(guó)范圍內(nèi)已有超過200家企業(yè)涉足這一領(lǐng)域,建立了10400余個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋全國(guó)所有省份。這些企業(yè)以汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)以及綜合利用企業(yè)為主體,共同構(gòu)建了一個(gè)日益完善的回收體系。

浙江某科技股份有限公司的總經(jīng)理鮑偉強(qiáng)調(diào),退役電池的回收利用不僅關(guān)乎環(huán)保,更是確保未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需原料供應(yīng)的重要途徑。通過再生利用,可以獲得被稱為“綠色金屬”的寶貴資源,這些資源再被用于生產(chǎn)新的電池,從而形成一個(gè)閉環(huán)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

然而,盡管我國(guó)在這一領(lǐng)域取得了顯著成效,但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)在廢舊電池回收利用方面的法律法規(guī)尚不完善,戰(zhàn)略規(guī)劃、法律框架以及監(jiān)管力度等方面存在差距。廢舊電池回收處理過程復(fù)雜,全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳發(fā)展仍需努力。

技術(shù)裝備方面,我國(guó)鋰電池回收技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平,但企業(yè)間技術(shù)差距較大。先進(jìn)企業(yè)的鋰資源回收利用率高達(dá)90%以上,而落后企業(yè)則僅為70%-80%。這種差異導(dǎo)致整體行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能階段性、結(jié)構(gòu)性過剩的現(xiàn)象。

為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),報(bào)告建議加強(qiáng)回收利用政策引導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),優(yōu)化產(chǎn)能布局,并鼓勵(lì)一體化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李力表示,協(xié)會(huì)將協(xié)同企業(yè)、高校和科研院所,在政策推進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)以及技術(shù)創(chuàng)新等方面發(fā)揮積極作用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

同時(shí),構(gòu)建閉環(huán)回收網(wǎng)絡(luò)也是未來發(fā)展的關(guān)鍵。通過形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),使電池廠、車廠、材料廠以及回收企業(yè)等形成一個(gè)緊密聯(lián)系的整體,從而提高再生料的比例,降低對(duì)原生資源的依賴,確保產(chǎn)業(yè)的低碳循環(huán)。

隨著廢舊電池退役規(guī)模的快速增長(zhǎng),越來越多的新企業(yè)涌入這一領(lǐng)域。然而,企業(yè)間技術(shù)水平的差異導(dǎo)致行業(yè)整體呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。因此,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高資源回收利用率,將是未來發(fā)展的重要方向。

總的來說,我國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段,但仍需克服諸多挑戰(zhàn)。通過加強(qiáng)政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),構(gòu)建閉環(huán)回收網(wǎng)絡(luò),我們有理由相信,這一產(chǎn)業(yè)將為實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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