【ITBEAR】零跑汽車銷量穩(wěn)步增長，全域自研與靈活架構(gòu)顯成效
零跑汽車近期宣布，其銷量增長并非偶然，而是基于對(duì)產(chǎn)品體驗(yàn)和競爭力的堅(jiān)定信念。零跑汽車的高管曹力表示，公司全域自研比例已超過60%，這是成本控制和技術(shù)創(chuàng)新的根本所在。通過技術(shù)創(chuàng)新與自研能力，零跑汽車成功實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步上升。
曹力進(jìn)一步透露，隨著2025年B系列的推出，零跑汽車的銷量將邁上新的臺(tái)階，成本優(yōu)勢和對(duì)利潤的控制也將更加明顯。他特別強(qiáng)調(diào)了零跑汽車靈活的組織架構(gòu)，公司成立了產(chǎn)品技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)，涵蓋了從營銷到市場需求，再到產(chǎn)品定義和研發(fā)的各個(gè)部門，確保公司能夠快速響應(yīng)市場變化。
零跑汽車不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，在海外市場的布局也穩(wěn)步推進(jìn)。曹力表示，中國車企在全球和歐洲市場有機(jī)會(huì)，特別是在智能電動(dòng)化方面領(lǐng)先。零跑汽車通過與全球汽車巨頭Stellantis集團(tuán)合作，成立了零跑國際，通過“反向合資”模式，成功走出了中國車企“出海”的新道路。
零跑汽車在海外市場的動(dòng)作也迅速落地，C10和T03兩款車型已在歐洲上市，并開設(shè)了339家具有銷售加售后服務(wù)功能的經(jīng)銷商門店。Stellantis集團(tuán)為零跑產(chǎn)品進(jìn)入國際市場及后續(xù)的服務(wù)保障提供了有力支持。未來，零跑汽車將繼續(xù)深耕歐洲市場，并計(jì)劃登陸中東、非洲、亞太、南美等市場。
除了銷量增長和海外市場布局，零跑汽車還在智能化領(lǐng)域加大投入。曹力表示，智駕團(tuán)隊(duì)已投入更多資源在算法自研領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2025年將在B系列車型上展示基于自研算法端到端大模型的智駕體系。零跑汽車的智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大，旨在加速追趕行業(yè)領(lǐng)先水平。
在核心零部件方面，零跑汽車?yán)^續(xù)擴(kuò)大自研范圍，除了三電系統(tǒng)外，座椅、保險(xiǎn)杠內(nèi)外飾等方面的自研已完成，并將很快投入量產(chǎn)。未來，零跑還將在底盤、熱管理等核心系統(tǒng)和零部件上加大投入，以確保競爭力和利潤率。
零跑汽車的高管周穎則表示，盡管零跑汽車經(jīng)過9年的發(fā)展已積累了一定的用戶基礎(chǔ)，但外界對(duì)零跑品牌的認(rèn)知仍不夠。因此，下一階段零跑將聚焦品牌出圈和品牌提亮，通過提煉品牌特色，與更多消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴，提升品牌知名度和影響力。
