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【ITBEAR】近期,傳祺S7因其外觀設計與路虎攬勝的相似之處引起了廣泛關注。盡管初見之下確有幾分神似,但仔細觀察后不難發現,這種相似更多源自整體造型帶來的視覺錯覺。在汽車設計領域,尤其是硬派越野SUV,往往難以擺脫某些經典元素的影子,但這并不意味著缺乏創新。傳祺S7便是一個很好的例子,它在細節處理與實際體驗上展現出了獨特的魅力。

傳祺S7的外觀設計不僅借鑒了經典元素,更融入了現代科技感。懸浮式車頂設計搭配1780mm的車身高度,使得整車氣場十足。200mm的離地間隙不僅滿足了城市駕駛的需求,偶爾面對復雜路況也能游刃有余。隱藏式門把手的設計緊跟潮流,為整車顏值加分不少。

車輪方面,傳祺S7采用了八幅式大尺寸輪轂,與車身比例相得益彰,彰顯出強烈的運動氣息。然而,這樣的設計也提醒著駕駛者,雖然具備一定的越野能力,但并非專為越野而生。車尾部分,半環形尾燈設計尤為醒目,點亮后辨識度極高。尾門開口大且位置適中,便于取放大件物品。

內飾方面,雖然目前尚未正式曝光,但從網友拍攝的諜照中不難看出,傳祺S7將采用新能源風格設計。整體布局與廣汽AION V霸王龍相似,雙幅方向盤、兩層階梯式中控臺以及中控扶手的無線充電板等設計元素均如出一轍。這體現了廣汽在新能源車型設計上的統一風格,同時標配了高通8295芯片,提升了車內的智能化水平。

動力方面,傳祺S7基于廣汽傳祺EV+平臺打造,搭載了第三代混動技術,并配備了電四驅系統,續航里程超過1000km。新車還配備了全新混動專用彈匣電池,電量從30%充至80%僅需20分鐘。這一系列技術的運用,不僅提升了車輛的性能表現,也進一步滿足了消費者對新能源車型的需求。

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標簽:攬勝 實測 新能源 越野 車展
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