【ITBEAR】搜狐號于近日揭曉了2024年10月汽車行業影響力月度榜單，一系列精彩內容脫穎而出。
在汽車領域的“精選日報”方面，本月表現尤為搶眼的搜狐號包括汽車公社，它以11篇精選文章獨占鰲頭。緊隨其后的是蓋世汽車與汽車網評，兩者均貢獻了10篇優質內容。汽車K線則以9篇精選日報緊隨其后，道哥說車與禾顏閱車各發表8篇，同樣值得稱贊。幫寧工作室、百姓評車以及汽車商業評論均以6篇精選日報上榜，而明鏡pro則以5篇精彩文章獲得認可。
在汽車行業影響力文章方面，本月多篇報道引發了廣泛關注。其中，《寧德時代專利大戰再勝一籌，或可獲賠0.58億》一文揭示了新能源巨頭在知識產權領域的強勢表現，以及其在前9個月實現的360億盈利。《馬斯克煮了鍋夾生飯》則深入剖析了特斯拉CEO在業務決策上的失誤與挑戰。另一篇引人深思的文章《坐在馬桶上吃火鍋，新能源車企宣發被誰帶偏了？》則對新能源汽車行業的營銷策略進行了獨到點評。
《“內鬼”車企配合歐盟上演“無間道”？》一文揭露了車企與歐盟之間復雜的關系，引發業界熱議。而《哪吒汽車張勇的“寒氣”，傳給了打工人》則關注了汽車企業領導層的決策對普通員工的影響。同時，《魏建軍的「吶喊」》一文則展現了長城汽車掌門人對行業未來的深刻見解。
在豪華汽車品牌方面，《“跑車皇后”光環失色，瑪莎拉蒂深陷“棄子”危機》一文探討了瑪莎拉蒂品牌面臨的挑戰。而《買激光雷達的車主成冤大頭了？》則對智能駕駛技術的市場接受度提出了質疑。另外，《唐唯實急眼了》一文則關注了法拉利CEO在業務經營上的急迫心情。
最后，《傲慢與偏見：奔馳、寶馬、大眾正被中國消費者拋棄》一文則揭示了傳統豪華汽車品牌在中國市場面臨的挑戰，以及消費者偏好的變化。這些文章不僅反映了汽車行業的最新動態，也展現了搜狐號在汽車行業報道中的深厚實力與廣泛影響力。
