【ITBEAR】近期，理想汽車公布了中國市場新勢力汽車品牌最新一周的銷量數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)覆蓋了11月11日至17日，即2024年的第46周。在這一周期內(nèi)，理想汽車的表現(xiàn)尤為亮眼，銷量達(dá)到了1.23萬輛。
這一成績使得理想汽車連續(xù)30周蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌銷量冠軍。與此同時，其他品牌的表現(xiàn)也引起了廣泛關(guān)注。小米汽車，作為備受矚目的新興品牌，本周銷量達(dá)到了5700輛，在新勢力品牌中位列第七。盡管這一數(shù)字相對可觀，但小米汽車仍面臨著產(chǎn)能瓶頸的挑戰(zhàn)。從小米汽車官方APP的訂單信息來看，消費(fèi)者需等待21至28周不等的時間才能提車，最長可能需要半年。
銷量榜單的前三甲依舊保持穩(wěn)固。理想汽車以12300輛的銷量穩(wěn)居榜首，零跑汽車則以8500輛緊隨其后，位列第二。問界汽車則以7200輛的銷量排在第三位。這些品牌在中國市場的新勢力汽車品牌中占據(jù)了主導(dǎo)地位。
小米汽車原計劃在今年11月內(nèi)完成全年10萬輛的交付任務(wù)，并有沖刺12萬輛的雄心壯志。然而，產(chǎn)能問題成為了其實現(xiàn)這一目標(biāo)的主要障礙。具體來看，小米SU7 Max版車型的預(yù)計交付周期為21-24周，Pro版車型為22-25周，標(biāo)準(zhǔn)版車型則需等待最長時間，預(yù)計交付周期為25-28周。這樣的交付周期無疑會對銷量產(chǎn)生一定影響，因為部分消費(fèi)者可能會因為等待時間過長而選擇其他品牌。
值得注意的是，盡管面臨產(chǎn)能挑戰(zhàn)，小米汽車仍在積極推進(jìn)二期工廠的建設(shè)。據(jù)悉，該工廠有望在年底前封頂，并計劃于明年6月正式投產(chǎn)。這將極大提升小米汽車的產(chǎn)能，為其未來的銷量增長提供有力支持。
小鵬汽車近期的銷量也有所回暖，達(dá)到了6300輛，成功躋身銷量榜第四位。阿維塔也成功挺進(jìn)銷量榜前十，顯示出這些品牌在中國市場新勢力汽車品牌中的競爭力。
