【ITBEAR】隨著冬季腳步的臨近，車主們對(duì)于汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)愈發(fā)關(guān)注。近日，有車主針對(duì)小米SU7在寒冷條件下長(zhǎng)時(shí)間停放是否會(huì)導(dǎo)致小電瓶虧電的問(wèn)題提出了疑問(wèn)。
小米汽車官方迅速對(duì)此進(jìn)行了詳盡解答，指出無(wú)論是燃油車還是新能源車，在低溫且長(zhǎng)時(shí)間靜置的情況下，都有可能面臨小電池電量耗盡、車輛難以啟動(dòng)的困境。
不過(guò)，小米SU7在這一問(wèn)題上有著獨(dú)特的解決方案。它標(biāo)配了鋰離子小電池，相較于傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰離子小電池在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)性能更為優(yōu)越。更為先進(jìn)的是，小米SU7還配備了內(nèi)置的電池管理系統(tǒng)（BMS），通過(guò)智能補(bǔ)電和智能保電功能，有效避免了低溫長(zhǎng)時(shí)間靜置導(dǎo)致的小電池虧電問(wèn)題。
智能補(bǔ)電機(jī)制能夠在小電池電量低于預(yù)設(shè)閾值時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，利用高壓電池為小電池補(bǔ)充電量，整個(gè)過(guò)程由智能化系統(tǒng)控制，無(wú)需用戶手動(dòng)操作。同時(shí)，高壓電池的電量也設(shè)有安全閾值，確保在長(zhǎng)時(shí)間停放過(guò)程中不會(huì)完全耗盡。
當(dāng)高壓電池電量低于安全閾值，無(wú)法繼續(xù)為小電池補(bǔ)電，且小電池電量也降至更低的安全閾值時(shí)，小米SU7會(huì)自動(dòng)斷開供電電路，并通過(guò)小米汽車APP向用戶發(fā)送提醒。此時(shí)，用戶返回車輛仍可正常解鎖并啟動(dòng)，只需就近使用充電槍為車輛充電，即可恢復(fù)其全部功能。
小米汽車強(qiáng)調(diào)，這些智能化功能不僅確保了小電池和高壓電池不會(huì)虧電，有效防止了車輛因電量不足而無(wú)法啟動(dòng)的情況，同時(shí)也避免了小電池的損壞。小米SU7的鋰離子小電池在壽命、重量和體積等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸電池，進(jìn)一步降低了用戶的用車成本。
盡管小米SU7的鋰離子小電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色，但小米汽車還是提醒車主們，為了保持最佳的用車體驗(yàn)和車輛健康狀態(tài)，盡量避免車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置。
