【ITBEAR】近期，小米汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中嶄露頭角，其首年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)尤為亮眼，占據(jù)了90.25%的市場(chǎng)份額，成功躋身行業(yè)前列。據(jù)相關(guān)券商預(yù)測(cè)，小米汽車(chē)計(jì)劃在明年大幅提升交付量，目標(biāo)直指34萬(wàn)輛，季度交付計(jì)劃被細(xì)分為6萬(wàn)、8萬(wàn)、9萬(wàn)和11萬(wàn)輛，這一雄心勃勃的目標(biāo)得益于當(dāng)前洶涌而至的訂單量以及二期工廠的順利投產(chǎn)。
小米汽車(chē)SU7的產(chǎn)能表現(xiàn)同樣令人矚目，從投產(chǎn)到第10萬(wàn)輛汽車(chē)下線，僅用了230天，這一速度刷新了新興車(chē)企的紀(jì)錄。公司計(jì)劃在年底前完成12萬(wàn)輛汽車(chē)的交付，然而，盡管雷軍多次公開(kāi)承諾要提高生產(chǎn)效率，但消費(fèi)者對(duì)于SU7的等待時(shí)間仍需25至28周。對(duì)于更高配置的SU7 Pro和SU7 Max車(chē)型，等待時(shí)間稍短，分別為22至25周和20至23周，盡管如此，這一等待周期仍顯著長(zhǎng)于市場(chǎng)上其他同類產(chǎn)品。
市場(chǎng)傳聞稱，博世公司泄露了小米汽車(chē)的產(chǎn)品路線圖，揭示了品牌在未來(lái)兩年的產(chǎn)品布局。據(jù)悉，小米汽車(chē)將在不久的將來(lái)推出SU7 Ultra的量產(chǎn)版本，并計(jì)劃推出一款全新的純電動(dòng)SUV車(chē)型MX11。更令人期待的是，到2026年，小米汽車(chē)還將推出一款代號(hào)為N3的增程式SUV，這一消息無(wú)疑為小米汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展增添了更多想象空間。
