【ITBEAR】近日，蘇州迎來了備受矚目的“2024汽車技術與裝備發展論壇”。期間，沈陽機床股份有限公司乘用車與新能源汽車底盤行業的負責人谷金生，在論壇的“新質會客廳”接受了獨家專訪，分享了他對新能源汽車底盤行業發展的見解。
谷金生指出，新能源汽車底盤行業正朝著三個主要方向邁進。首先是底盤的集成化，這一趨勢將大大簡化車輛結構，提升整體性能。其次是輕量化，這一議題持續受到重視，對提升車輛續航和能效至關重要。最后是智能化，隨著智能駕駛技術的不斷進步，底盤系統也在逐步實現智能化升級。
在談到沈陽機床在鋁合金副車架加工領域的創新時，谷金生詳細介紹了公司的技術優勢。他提到，沈陽機床已經成功開發了三代相關產品，從標準臥式加工中心到五軸加工中心，再到高速五軸加工中心，每一步都代表了技術的飛躍。特別是直線電機技術和力矩直驅轉臺技術的應用，使得產品性能達到了國際領先水平，加工效率與國外同類產品不相上下。
對于新能源汽車電池托盤的加工工藝，谷金生表示，電池托盤是底盤上的另一個關鍵部件，由于其尺寸較大，加工難度也相應增加。沈陽機床在這一領域采取了高效加工策略，避開了低端價格競爭，而是開發了多主軸加工方案。通過配備三到四根主軸同時加工，實際加工效率提升了四到五倍。
在介紹沈陽機床雙主軸高速加工中心的解決方案時，谷金生表示，這一方案專門針對中小型鋁合金壓鑄零件的高效加工。該方案采用雙交換雙轉臺結構，一次裝夾即可同時加工兩個工件。憑借成熟的直線電機、力矩電機直驅轉臺應用和高速刀庫技術，該方案能夠實現一次下料兩個成品，是目前行業內效率最高的解決方案之一。
