【ITBEAR】東軟集團，這家由劉積仁博士創(chuàng)立并領導的企業(yè)，正在以其獨特的視角和策略，應對著當下這個充滿挑戰(zhàn)與機遇的時代。在東軟解決方案論壇2024上，劉積仁分享了他對于“好的時代”的理解，認為困難與機會并存，而東軟正是在不斷克服困難的過程中，站到了新的臺階。
隨著新能源汽車市場的崛起，內(nèi)卷現(xiàn)象日益嚴重，新車上市后的銷售周期大幅縮短，給車企帶來了巨大的投資與回報壓力。然而，東軟集團首席執(zhí)行官榮新節(jié)卻看到了其中的機遇。他表示，中國汽車品牌出海業(yè)務表現(xiàn)強勁，接到了大量訂單，甚至需要加班生產(chǎn)以滿足市場需求。從出口轉(zhuǎn)向海外制造也成為了一種新趨勢，為中國車企帶來了更多優(yōu)勢。
在這個智能化的時代，東軟集團也在積極探索數(shù)據(jù)變現(xiàn)的模式。榮新節(jié)強調(diào)，東軟并非直接將數(shù)據(jù)變現(xiàn)，而是幫助客戶發(fā)掘并實現(xiàn)數(shù)據(jù)的價值轉(zhuǎn)化潛力，從而獲得合理的收益。他認為，軟件企業(yè)的資產(chǎn)復用能力對于創(chuàng)造高效盈利至關重要，而東軟正致力于成為行業(yè)專家，為客戶提供全面的業(yè)務與需求整理服務。
在AI即將成為下一個風口的背景下，東軟智行首席執(zhí)行官簡國棟表示，公司將緊緊抓住市場機遇，為家庭和車主帶來智能、安全的駕駛體驗。他預測，輔助駕駛技術L2、L2+將在未來幾年內(nèi)標配到每一輛家用車上。同時，東軟也關注著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問題，致力于從物理安全和信息安全兩方面提供全方位的保障。
針對汽車企業(yè)“駕艙分離”的傳統(tǒng)思路，東軟正借助軟件設計思路推動行業(yè)變革，實現(xiàn)艙和駕的根本設計融合。簡國棟強調(diào)，公司堅持看長期市場，錨定長期目標，跟上技術浪潮而非盲目跟風炒作概念。
出海戰(zhàn)略方面，東軟已經(jīng)將其視為生存需要而非簡單的機智策略。劉積仁博士表示，出海不再是所謂的大戰(zhàn)略，而是必選項。東軟的海外汽車業(yè)務占比已達27%，且發(fā)展勢頭迅猛。公司正建立以中國、德國、美國、日本、馬來西亞為中心的全球產(chǎn)品研發(fā)與交付網(wǎng)絡，致力于打造海外智能生態(tài)解決方案與軟硬一體產(chǎn)品的全球化業(yè)務能力。
在堅持軟硬一體方向的同時，東軟也秉持著開放的心態(tài)與國內(nèi)外優(yōu)秀的芯片廠商進行深度合作。針對汽車市場的芯片短缺問題，東軟表示不會自行投資生產(chǎn)芯片，而是專注于以客戶為中心提供全面的解決方案和服務。
面對海外市場對中國電動汽車的貿(mào)易壁壘，劉積仁認為這恰恰說明了國產(chǎn)品牌已經(jīng)崛起并引起了海外市場的關注。他表示被對手關注是一件幸福的事情，因為這代表著東軟已經(jīng)具備了強大的競爭力。
