【ITBEAR】東軟集團，這家由劉積仁博士創(chuàng)立并領導的企業(yè)，正以其獨特的視角和策略，迎接著一個被視為“好的時代”的來臨。在這個時代中，“給機會”與“有困難”并存，而東軟正是在這樣的環(huán)境中不斷磨礪與成長。
在近日于武漢舉辦的東軟解決方案論壇2024上，劉積仁分享了他對于“好的時代”的理解。他認為，東軟33年的發(fā)展歷程充滿了挑戰(zhàn)，而正是這些困難塑造了今天的東軟。每一次對困難的克服，都標志著東軟站上了一個新的臺階。
隨著新能源汽車市場的崛起，中國汽車產(chǎn)業(yè)進入了競爭白熱化的階段。新車上市后的銷售周期縮短，內(nèi)卷現(xiàn)象嚴重。然而，這樣的市場環(huán)境也為東軟帶來了巨大的想象空間。特別是汽車出海這一趨勢，為東軟提供了更多的發(fā)展機遇。
東軟集團首席執(zhí)行官榮新節(jié)表示，盡管市場內(nèi)卷，但中國汽車品牌的出海業(yè)務表現(xiàn)強勁。與東軟合作的車企接到了大量訂單，甚至需要加班生產(chǎn)以滿足需求。從單純的出口轉(zhuǎn)向海外制造，也成為了一個重要的趨勢。
在智能化時代，數(shù)據(jù)變現(xiàn)成為了一種常見的模式。但榮新節(jié)強調(diào)，東軟并不是直接變現(xiàn)數(shù)據(jù)，而是幫助客戶發(fā)掘和實現(xiàn)數(shù)據(jù)的價值潛力，從而獲取合理的收益。這種以客戶需求為導向的策略，正是東軟能夠持續(xù)盈利的關鍵。
東軟智行首席執(zhí)行官簡國棟則認為，AI將成為下一個風口。他預測，在未來幾年內(nèi)，輔助駕駛技術(shù)L2、L2+將成為家用車的標配。東軟將緊緊抓住這一市場機遇，為車主帶來智能、安全的駕駛體驗。同時，他也強調(diào)了汽車軟件提供者需要具備的技術(shù)能力和產(chǎn)品品質(zhì)。
面對汽車市場的時髦概念，東軟選擇不盲目跟風。簡國棟表示，東軟更關注長期效益和新技術(shù)帶來的商業(yè)價值。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域，東軟將物理安全和信息安全放在首位，致力于為客戶提供安全、便利、舒適的駕駛體驗。
出海戰(zhàn)略對于東軟而言，不僅僅是一個機智的選擇，更是生存的需要。隨著中國汽車企業(yè)產(chǎn)能的過剩和海外市場的巨大需求，出海成為了車企的必選項。而東軟作為汽車軟件出海的先行者，已經(jīng)建立了全球產(chǎn)品研發(fā)與交付網(wǎng)絡，致力于為客戶提供全球化的業(yè)務能力。
在智能汽車互聯(lián)領域，東軟將繼續(xù)堅持軟硬一體的方向，并以開放的心態(tài)與優(yōu)秀的芯片廠商進行深度合作。同時，東軟也將積極應對海外市場的挑戰(zhàn)和變化，助力中國車企在全球范圍內(nèi)取得更大的成功。
