關于新車6年內(nèi)免審的傳聞在車主間流傳甚廣，然而這實則是一個普遍的誤解。真實情況是，新車在6年內(nèi)的確享有一定程度的免檢優(yōu)惠，但并非完全無需進行任何年審。
根據(jù)相關規(guī)定，對于非營運小微型載客汽車，自其注冊登記日起的6年內(nèi)，可以免去上線檢測的繁瑣程序。不過，這并不意味著車主可以徹底放手不管，因為每兩年仍需申領車輛檢驗合格標志。例如，2020年注冊的新車，在2022年、2024年和2026年都需要車主主動申領檢驗標志。
到了注冊登記后的第6年，新車則需前往指定檢測機構進行全面上線檢測，這包括車輛外觀檢查、尾氣排放測試、制動系統(tǒng)性能評估以及燈光系統(tǒng)檢測等。只有所有項目都合格，車輛才能繼續(xù)上路行駛。若有不合格項，車主必須及時對車輛進行維修并再次送檢，直至全部合格。
那么，為何會有如此多的車主對這一政策產(chǎn)生誤解呢？一方面，部分車主對政策內(nèi)容了解不夠全面，僅憑“6年免檢”這一說法就誤以為期間無需進行任何操作。另一方面，也有信息傳播過程中的失真問題，一些媒體或銷售人員在傳遞信息時可能未能準確區(qū)分免上線檢測與完全免審的不同，從而誤導了公眾。
車主若忽視年審規(guī)定，將會面臨一系列嚴重后果。首先，未按時年審的車輛一旦被交警查獲，車主將面臨罰款和扣分的處罰。其次，若發(fā)生交通事故，未年審的車輛可能會導致保險公司拒絕理賠，車主將自行承擔所有損失。最后，未年審記錄還會影響到車輛的過戶和后續(xù)年檢，給車主帶來不必要的麻煩。
因此，廣大車主應正確理解并嚴格遵守新車6年內(nèi)的年審規(guī)定，確保車輛按時領取檢驗標志并通過上線檢測，以保障自身行車安全及合法權益。
