【ITBEAR】在廣州盛大開幕的車展上，東風(fēng)日產(chǎn)以其精心打造的展區(qū)和新能源架構(gòu)下的首款純電車型N7，成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。此次展會(huì)以“新科技·新生活”為主題，充分展示了東風(fēng)日產(chǎn)在推動(dòng)創(chuàng)新與生活方式融合方面的努力。
東風(fēng)日產(chǎn)在車展上展示了其加速新能源轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心，并分享了“GLOCAL”模式下的最新智能技術(shù)成果。這一模式旨在通過全方位革新造車能力，重塑技術(shù)DNA，以更好地滿足中國用戶的需求。
N7作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源架構(gòu)下的首款純電車型，憑借其顛覆性的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)配置，吸引了大量觀眾的關(guān)注。該車型秉承極簡主義設(shè)計(jì)美學(xué)，融合了日產(chǎn)全球和中國的設(shè)計(jì)力量，展現(xiàn)出令人傾心的外觀。
在智能化方面，N7搭載了高性能的座艙芯片和智駕芯片，配合先進(jìn)的AI大模型底座，實(shí)現(xiàn)了整車的高度智能化。該車型還配備了行業(yè)領(lǐng)先的中央超算SOA電子電氣架構(gòu)，確保用戶在未來能夠持續(xù)迭代升級。
除了外觀和智能化配置外，N7在舒適性方面也做出了重大突破。其“百萬級”AI零壓云毯座椅搭載了多達(dá)49個(gè)傳感器，能夠精準(zhǔn)識別乘客的體態(tài)變化，并自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅背部、腰部和腿部支撐，為乘客提供無感貼合的舒適體驗(yàn)。
東風(fēng)日產(chǎn)在車展上還宣布了未來三年在新能源領(lǐng)域的百億投入計(jì)劃，以及擴(kuò)大技術(shù)中心和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。這一舉措旨在加快電驅(qū)化和智能化的進(jìn)階步伐，深入布局新能源市場，為用戶提供更多優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品。
總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展上以其新能源架構(gòu)下的首款純電車型N7和一系列智能化技術(shù)成果，展示了其在新能源轉(zhuǎn)型方面的堅(jiān)定決心和強(qiáng)大實(shí)力。未來，東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)致力于為用戶創(chuàng)造更美好的生活體驗(yàn)。
