【ITBEAR】在智能電動化浪潮中，寶馬品牌正積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，不僅鞏固了其在燃油市場的地位，同時加大了對新能源智能化產(chǎn)品的投入。特別是在智能駕駛這一關(guān)鍵領(lǐng)域，寶馬正致力于在保持駕駛樂趣的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)創(chuàng)新提升智能化水平。
為了更貼近中國消費者的需求，寶馬已在中國建立了龐大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，專注于推進“車路云一體化”技術(shù)的發(fā)展。這一技術(shù)被視為寶馬在高階智能駕駛領(lǐng)域的重要突破，旨在通過增強感知和碰撞預(yù)警能力，為用戶的安全保駕護航。據(jù)悉，全新BMW 5系將成為首款搭載這一技術(shù)的車型，并計劃于明年1月在沈陽投入量產(chǎn)。
在智能座艙方面，寶馬同樣展現(xiàn)出了強大的實力。寶馬認為，智能座艙應(yīng)在不影響駕駛的前提下，為用戶提供便捷、高效的服務(wù)，實現(xiàn)真正的“人車合一”。為此，寶馬最新的操作系統(tǒng)進行了人性化設(shè)計，降低了學(xué)習(xí)成本，并針對中國用戶定制了大量功能，從影音應(yīng)用到智能助手，都旨在提升用戶的駕駛體驗。
寶馬在智能化道路上的穩(wěn)健步伐得到了市場的認可。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，寶馬始終堅持以安全為前提，確保技術(shù)的成熟度后再推向市場，從而為用戶提供完備的智能駕駛解決方案。
在燃油車市場和新能源市場，寶馬均展現(xiàn)出了強大的競爭力。以M系列車型為例，今年以來推出的多款新車在市場上取得了優(yōu)異表現(xiàn)，進一步鞏固了寶馬在操控性能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。同時，BMW X家族也繼續(xù)保持著強勁的銷售勢頭，為全球銷量做出了重要貢獻。
在電動細分市場領(lǐng)域，寶馬同樣取得了顯著進展。今年前9個月，寶馬在中國交付的純電動車型數(shù)量同比增長8.1%，得益于多款車型的超預(yù)期表現(xiàn)。這表明，寶馬在電動化轉(zhuǎn)型方面也取得了積極成果。
總的來說，寶馬品牌在中國市場正保持著強勁的發(fā)展勢頭。通過不斷提升智能化水平、貼近消費者需求以及推出具有競爭力的產(chǎn)品，寶馬正鞏固其在中國豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。
