【ITBEAR】在近日舉辦的2024廣州車展上，保時捷帶來了全新改款的911系列車型，引發(fā)了車迷和媒體的廣泛關(guān)注。此次亮相的新款911包括融合了Turbo-hybrid技術(shù)的新款保時捷911 Targa 4 GTS，以及追求極致輕量化設(shè)計的新款911 Carrera T。同時，為了紀(jì)念保時捷911 Turbo誕生50周年，保時捷還特別推出了限量版車型。
新款911 Targa 4 GTS借鑒了新款911 Carrera GTS的設(shè)計元素，并搭載了高性能的Turbo-Hybrid混合動力系統(tǒng)。這一系統(tǒng)在無電機助力的情況下，也能輸出驚人的357kW功率和570牛·米的扭矩。其官方售價起于219.8萬元。
新款911 Carrera T則是對1968年911 T精神的傳承與更新，它在Carrera與Carrera S系列之間找到了自己的定位。外觀上的新設(shè)計包括矩陣式LED大燈和日間行車燈，動力方面則配備了3.0T水平對置六缸發(fā)動機和8速雙離合變速箱，最大輸出功率提升至394馬力，官方售價起于163.3萬元。
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳對新款911的亮相表示贊賞，認(rèn)為這是保時捷技術(shù)實力與品牌歷史的完美結(jié)合。然而，盡管新車型的推出備受期待，保時捷近期的業(yè)績表現(xiàn)卻并不樂觀。
據(jù)保時捷發(fā)布的2024年第三季度財報顯示，其銷售額和全球銷量均出現(xiàn)了下滑。在中國市場，由于價格戰(zhàn)和新能源領(lǐng)域的激烈競爭，保時捷的市場份額和銷量也大幅下降。為此，保時捷不得不考慮削減成本以應(yīng)對利潤率的壓力。
在面臨挑戰(zhàn)的同時，保時捷也在積極調(diào)整其在中國市場的策略。除了引進(jìn)更多旗艦車型以提升品牌形象外，保時捷還加大了在智能化和電氣化領(lǐng)域的投入。據(jù)悉，保時捷已經(jīng)擴(kuò)大了在中國的研發(fā)團(tuán)隊，并增加了智能駕駛和智能座艙的研發(fā)部門。保時捷還計劃到2030年將純電車型占全球新車交付量的比例提升至80%以上。
