【ITBEAR】在2024廣州車(chē)展的盛大舞臺(tái)上，奇瑞汽車(chē)帶來(lái)了兩款備受矚目的概念車(chē)——獵風(fēng)和勁云，它們分別展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的最新探索與對(duì)未來(lái)的深刻洞察。
獵風(fēng)概念車(chē)以其前衛(wèi)的ONE BOX設(shè)計(jì)理念吸引了眾多目光。搭載奇瑞自主研發(fā)的30000rpm超高速電機(jī)，這款車(chē)型在性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，百公里加速僅需3.3秒，最高車(chē)速更是達(dá)到了驚人的260公里/小時(shí)。同時(shí)，配備的鯤鵬固態(tài)電池不僅能量密度高達(dá)400Wh/kg，更將純電里程推至1500km以上，為長(zhǎng)途旅行提供了強(qiáng)有力的支持。
除了卓越的性能，獵風(fēng)概念車(chē)還在智能化方面下足了功夫。磁懸浮懸架3.0、CPilot5.0神行智駕系統(tǒng)以及Lion7.0類(lèi)人智艙等高科技配置的應(yīng)用，讓駕駛變得更加輕松愉悅，同時(shí)也大大提升了行車(chē)安全性。
另一款亮相的勁云概念車(chē)，則以其“全場(chǎng)景休旅SMPV”的全新定位，為MPV市場(chǎng)注入了新的活力。S所代表的SPORT與SUPER，不僅賦予了這款MPV更多的運(yùn)動(dòng)基因，更預(yù)示著它將為用戶(hù)帶來(lái)超乎想象的駕駛與生活體驗(yàn)。
在空間設(shè)計(jì)上，勁云概念車(chē)打破了傳統(tǒng)MPV的局限，以532黃金尺寸和超過(guò)110%的得房率，為用戶(hù)提供了極為寬敞舒適的乘坐空間。同時(shí)，它還兼具了SUV的全場(chǎng)景適應(yīng)能力，無(wú)論是原地掉頭、蟹行還是沙地脫困，都能輕松應(yīng)對(duì)。而升降式雙腔空氣懸架的采用，則進(jìn)一步提升了車(chē)輛的舒適性與操控性。
勁云概念車(chē)還搭載了奇瑞最新一代的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，熱效率高達(dá)48%，綜合續(xù)航更是實(shí)現(xiàn)了2000km以上的驚人表現(xiàn)。特別配備的風(fēng)云翼太陽(yáng)能電池板，更是能夠利用太陽(yáng)能進(jìn)行全場(chǎng)景補(bǔ)能，為環(huán)保出行貢獻(xiàn)了一份力量。
奇瑞汽車(chē)在今年的市場(chǎng)表現(xiàn)十分搶眼。1-10月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了202.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.3%，成為行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙增長(zhǎng)，燃油、新能源雙增長(zhǎng)的車(chē)企。而這兩款概念車(chē)的亮相，無(wú)疑為奇瑞在新能源領(lǐng)域的發(fā)展再添助力。
