【ITBEAR】東風(fēng)日產(chǎn)，這家享有“大沙發(fā)”美譽(yù)的汽車制造商，面臨中國(guó)新興汽車勢(shì)力的挑戰(zhàn)，并未選擇退縮，而是以一款全新純電動(dòng)轎車N7的亮相，強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)了市場(chǎng)的期待。
在2024廣州車展上，N7作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源架構(gòu)下的首款純電車型，憑借其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)，吸引了眾多觀眾的目光。東風(fēng)日產(chǎn)宣稱，這款車型將“重新定義中國(guó)家庭純電轎車新標(biāo)桿”。
N7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言繼承了日產(chǎn)的V-Motion經(jīng)典元素，智能燈光的運(yùn)用使得前臉更加動(dòng)感。車身尺寸方面，N7定位為中型轎車，擁有流暢的車身線條和黃金比例車姿，展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。
車內(nèi)方面，N7的智能化配置同樣令人矚目。搭載了高性能的高通驍龍8295P芯片，以及大容量的內(nèi)存和存儲(chǔ)空間，確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。與Momenta聯(lián)合打造的高階智駕系統(tǒng)，為駕駛者提供了全方位的智能駕駛輔助。
N7的座椅設(shè)計(jì)達(dá)到了“百萬(wàn)級(jí)”AI零壓云毯座椅的標(biāo)準(zhǔn)。這款座椅配備了多達(dá)49個(gè)傳感器，能夠精準(zhǔn)感知乘客的體態(tài)變化，并通過(guò)自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法，實(shí)時(shí)調(diào)整座椅的支撐力度，為乘客提供無(wú)與倫比的舒適體驗(yàn)。
東風(fēng)日產(chǎn)N7的亮相，不僅展示了老牌汽車制造商在新能源領(lǐng)域的最新成果，也向市場(chǎng)傳遞了一個(gè)明確的信號(hào)：在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)保持創(chuàng)新精神，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回應(yīng)消費(fèi)者的期待。
