【ITBEAR】在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，中國(guó)正迅速崛起成為一股不可忽視的力量。近日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在第11屆中國(guó)（廣州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上披露了一組令人矚目的數(shù)據(jù)：中國(guó)新能源汽車(chē)在插電混動(dòng)領(lǐng)域已占據(jù)全球市場(chǎng)的八成份額，純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也穩(wěn)占六成，兩者合計(jì)高達(dá)68%。
崔東樹(shù)指出，這一顯著成就的背后，是中國(guó)在純電動(dòng)和插電混動(dòng)技術(shù)方面的持續(xù)突破與創(chuàng)新。隨著廣州車(chē)展的盛大開(kāi)幕，他進(jìn)一步觀察到，今年插電混動(dòng)和純電型汽車(chē)新品的數(shù)量明顯增加，彰顯出中國(guó)在新技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力和深厚底蘊(yùn)。
在全球芯片短缺的大背景下，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)卻逆流而上，實(shí)現(xiàn)了銷量的顯著增長(zhǎng)。崔東樹(shù)認(rèn)為，2023年和2024年對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)而言，可謂是“豐收的兩年”。特別是在俄羅斯市場(chǎng)，中國(guó)自主品牌汽車(chē)的表現(xiàn)尤為搶眼，銷量大幅攀升。
他強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車(chē)取代燃油車(chē)已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。鋰電池技術(shù)的飛速發(fā)展徹底改變了汽車(chē)的動(dòng)力模式，推動(dòng)了全球汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。在這一歷史性的變革中，中國(guó)車(chē)企敏銳地捕捉到了機(jī)遇，不僅實(shí)現(xiàn)了全球銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，還在國(guó)際市場(chǎng)中占據(jù)了更為重要的地位。
值得注意的是，中國(guó)在純電動(dòng)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額保持相對(duì)穩(wěn)定，約占全球六成，特斯拉、比亞迪、吉利、上汽等知名品牌在這一領(lǐng)域均展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。而插電混動(dòng)領(lǐng)域更是成為中國(guó)汽車(chē)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，其全球市場(chǎng)份額從過(guò)去的25%迅猛提升至今年三季度的80%，充分展示了中國(guó)在這一技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和巨大潛力。
