【ITBEAR】隨著新能源浪潮的涌起，燃油車一統市場的局面正逐步被打破，新能源汽車尤其是插混車型，正以其獨特的優勢贏得越來越多消費者的青睞。近日，上汽榮威重磅推出了兩款全新插混車型——榮威iMAX8 DMH新陸尊和D7 DMH世界冠軍版，以其卓越的產品力和誘人的政策，向市場發起了猛烈沖擊。
據悉，這兩款新車均搭載了上汽集團領先的DMH超級混動技術，該技術以其高效的能耗表現和出色的續航能力，成功解決了新能源車主普遍存在的續航焦慮和能耗焦慮。其中，榮威iMAX8 DMH新陸尊更是以全球最長續航、最低油耗MPV的身份亮相，而榮威D7 DMH世界冠軍版也憑借其卓越的續航和油耗表現，打破了吉尼斯世界紀錄，成為行業內的佼佼者。
除了強大的技術支撐，榮威還為這兩款新車制定了極具吸引力的銷售策略。針對老車主，榮威推出了“以舊換新”置換補貼政策，根據擁車時長提供每年高達5000元的置換金，且上不封頂。而對于新車主，榮威則提供了3年8折保值回購的承諾，大大降低了消費者的購車和用車成本。
在產品力方面，榮威iMAX8 DMH新陸尊不僅擁有出色的續航和油耗表現，還致力于打造同級最優的寬適空間和駕乘質感。其精心設計的內飾和豐富的配置，讓乘客在享受舒適出行的同時，也能感受到家的溫馨。而榮威D7 DMH世界冠軍版則以媲美B級車的長軸距和越級配置為賣點，為消費者提供了更高品質的駕乘體驗。
上汽榮威在推出這兩款新車的同時，還強調了其對安全性能的重視。榮威iMAX8 DMH新陸尊和D7 DMH世界冠軍版均配備了先進的主動安全系統和被動安全配置，旨在為乘客提供全方位的保護。上汽榮威還推出了零自燃終身質保政策，進一步增強了消費者對產品的信心。
榮威iMAX8 DMH新陸尊和D7 DMH世界冠軍版憑借其卓越的混動技術、出色的產品力和誘人的銷售策略，無疑將成為插混市場上的有力競爭者。它們的推出不僅展示了上汽榮威在新能源領域的深厚實力，也為消費者提供了更多高品質的選擇。
