【ITBEAR】隨著年底銷售沖刺的關鍵時刻到來，廣州車展成為了車企們展示實力與布局未來的重要舞臺。本屆車展上，新能源汽車無疑成為了焦點，展車總數中新能源車占比接近半壁江山，彰顯了行業發展的新趨勢。
比亞迪作為國內新能源汽車的領軍企業，帶來了多款重磅車型。其中，比亞迪夏作為一款全新命名IP的中大型MPV，憑借其新國潮龍顏美學設計和先進的DM技術，吸引了眾多觀眾的目光。另一款旗艦轎車仰望U7則定位百萬級新能源轎車，其時空之門家族式語言和云輦-Z懸架技術展示了比亞迪在高端市場的雄心。
騰勢品牌也不甘示弱，推出了兩款新車型Z9和N9。騰勢Z9作為大型豪華轎車，將全系標配易三方技術和云輦-A車身控制系統，提供高階智能輔助駕駛能力。而騰勢N9則定位于大型SUV市場，將與理想L9、問界M9等競品展開激烈競爭。
除了比亞迪和騰勢外，其他車企也紛紛亮相本屆車展。小米汽車帶來了其首款量產版SU7 Ultra，該車以“可街可賽”的科技轎車為定位，最大功率高達1548馬力，展現了小米在汽車領域的野心。鴻蒙智行則與江淮汽車合作推出了尊界，這款超豪華轎車預計售價超過100萬元，對標邁巴赫等高端品牌。
紅旗品牌作為國產汽車的代表之一，也在車展上展示了其最新成果。紅旗國雅被定義為“2024廣州車展所有上市新車里定價最高”的新車，其鮮明的前臉特征和豪華的車身尺寸彰顯了紅旗在高端市場的地位。同時，紅旗還推出了基于“天工”純電平臺的首款車型天工08，定位于中大型純電SUV市場。
廣汽傳祺、吉利、奇瑞等車企也帶來了各自的新車型和技術展示。廣汽傳祺S7采用了全新的設計語言和自研的第三代混動技術，預計在智能輔助駕駛方面將有出色表現。吉利則推出了牛仔和銀河星艦7兩款新車型，分別面向越野和緊湊型SUV市場。奇瑞風云T8C-DM作為一款中型SUV，提供了5座和7座版車型可選，并搭載了鯤鵬超能混動系統。
本屆廣州車展不僅展示了車企們的最新產品和技術成果，也為汽車產業的從業者和愛好者們提供了一次交流與學習的機會。無論是新能源汽車的崛起還是傳統汽車的轉型升級，都在這片熱土上留下了深刻的印記。
