我國汽車工業近日迎來重大突破，新能源汽車年度產量首次超過1000萬輛，標志著該領域發展邁入新的歷史階段。
據統計數據顯示，在距離2024年結束還有一個半月的時候，新能源汽車產量已提前突破千萬大關，較去年全年產量增長了4.3%，充分體現了我國在新能源汽車技術和市場方面的顯著優勢。
中國汽車工業協會指出，自2018年年產過百萬輛新能源汽車以來，我國新能源汽車產業發展步伐日益加快。從年產超過500萬輛到如今的千萬級別，僅用了短短兩年時間，使中國成為全球首個新能源汽車年產量突破1000萬輛的國家。
新能源汽車在國內市場的銷量占比已連續三個月超過50%，自今年8月起持續領跑傳統燃油車，顯示出新能源汽車在國內的強勁增長勢頭。
在新能源汽車的核心技術領域，如電池、電機、電控以及智能駕駛方面，我國自主品牌車型已走在世界前沿。隨著"加油"逐漸轉變為"加電"，這一口號的變化也象征著行業發展的新時代已經到來。
專家分析認為，我國在動力電池研發與產業化、插混技術以及充電基礎設施建設方面均處于全球領先地位。同時，完善的新能源汽車產業鏈賦予了企業強大的成本控制能力和市場響應速度。
工業和信息化部副部長辛國斌表示，這一成就得益于政策支持、技術突破以及堅持全球合作等多方面因素。
預計今年新能源汽車產銷量將有望超過原先估計的1150萬輛，向著1200萬輛的目標邁進。這標志著我國汽車產業在新能源轉型中已取得先發優勢，正逐步轉化為引領全球汽車產業變革的新力量。
回顧過去十余年的發展，從2013年產銷量剛剛破萬到如今的千萬級別，中國新能源汽車實現了驚人的跨越。這一歷程不僅彰顯了中國制造業的實力，也為全球新能源產業的發展貢獻了重要的中國力量。
