近日，新能源汽車領域迎來一項重磅技術成果。太藍新能源攜手長安汽車，共同發布了領先行業的無隔膜固態鋰電池技術。該技術不僅在安全性能上大幅超越傳統液態鋰電池，其各項安全測試指標更是突破了國家標準。
據悉，這項無隔膜固態電池技術的核心在于采用極片復合固態電解質層，這一創新設計取代了傳統電池中的隔膜。該層結構的最薄處不足1微米，兼具柔性與可卷繞的特點。更為重要的是，它能夠顯著抑制由高溫、過充、擠壓等因素觸發的熱失控現象，從而極大提升了電池的整體安全性。
測試數據表明，無隔膜固態電池在高溫、過充及擠壓等極端條件下的表現均遠優于國家標準。在成本控制層面，該技術通過減少對隔膜材料和部分電解液的依賴，成功實現了原材料成本降低10%以上的目標，并有效提高了生產效率。
太藍新能源與長安汽車已就無隔膜半固態電池的開發制定了明確規劃。預計2026年將進行裝車驗證/測試，以驗證其在新能源電動汽車領域的實際應用效果。而更為先進的無隔膜全固態電池則計劃在2027年實現批量生產，并探索在特殊領域的應用示范。這一技術的問世，無疑將為整個汽車行業帶來革命性的進步與新的發展機遇。
