【ITBEAR】在今日盛大開幕的第三十一屆中國汽車工程學會年會上，賽力斯集團股份有限公司董事長張興海坦誠分享了自己的心路歷程，坦言對技術(shù)瓶頸的深刻憂慮曾讓他倍感壓力。
張興海提到，在與東風合作開發(fā)微型車的過程中，盡管這款產(chǎn)品售價僅在三五萬元區(qū)間，且歷經(jīng)20年的市場檢驗，但始終面臨著上汽通用五菱和長安汽車等強大競爭對手的壓制。他詳細剖析了市場競爭的殘酷性，指出同類型面包車，長安汽車能比他們多賣2000元，而五菱更是能高出5000元，這直觀的價差相當于10個百分點的市場份額。對于賽力斯而言，如何在這樣的市場環(huán)境中挖掘利潤，同時還要額外投入三五千元進行產(chǎn)品升級，是一項極為艱巨的任務(wù)。
正是這樣的困境，激發(fā)了賽力斯向技術(shù)進軍的決心。張興海強調(diào)，技術(shù)的提升和價值的創(chuàng)造是企業(yè)擺脫困境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵動力。他表示，企業(yè)家在面對挑戰(zhàn)時，必須具備堅持不懈和創(chuàng)新進取的精神。
張興海的這番言論，不僅展現(xiàn)了他作為企業(yè)家的遠見和魄力，也為參會者提供了一堂生動的實戰(zhàn)案例課，讓更多人深刻認識到技術(shù)創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的重要性。
