【ITBEAR】近日，汽車界迎來了一系列重磅消息，涵蓋了自動駕駛、智能座艙、交付里程碑、上市計劃、產(chǎn)能增長以及安全事故回應(yīng)等多個方面。
首先，在自動駕駛領(lǐng)域，CARIAD中國與地平線公司共同成立了酷睿程（CARIZON），專注于L2+與L2++級別的自動駕駛技術(shù)。該公司已開發(fā)出從高速到城市的整體自動駕駛解決方案，核心算法由CARIZON團隊負(fù)責(zé)。同時，CARIAD中國還在與中科創(chuàng)達(dá)共同打造智能座艙開發(fā)團隊，以推動下一代由AI賦能的UI/UX設(shè)計。
另一方面，華為常務(wù)董事余承東在個人微博上宣布，鴻蒙智行正式發(fā)布一周年來，累計交付已突破50萬輛。這一消息展示了鴻蒙智行在智能汽車解決方案領(lǐng)域的強勁實力和市場認(rèn)可度。
在上市計劃方面，上海聯(lián)交所發(fā)布了阿維塔科技的增資項目信息，透露了阿維塔已明確2026年上市的計劃。阿維塔目前擁有22個股東，其中前三大股東占據(jù)了66.2622%的股份。隨著新車型的陸續(xù)推出，阿維塔展現(xiàn)出廣闊的市場增長空間。
豐田也宣布了其在中國的產(chǎn)能增長計劃。據(jù)知情人士透露，豐田計劃到2030年在中國實現(xiàn)年產(chǎn)至少250萬輛汽車的目標(biāo)。這一舉措旨在確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，并迎合中國市場的長期需求。
最后，在安全事故回應(yīng)方面，賽力斯汽車法務(wù)部針對近期問界M7被鑒定剎車失靈一事發(fā)表了聲明。賽力斯汽車表示，沒有對行車記錄儀數(shù)據(jù)和事故報告數(shù)據(jù)進(jìn)行任何刪除或修改，并強調(diào)了鑒定意見表明車輛制動系、轉(zhuǎn)向系工作狀況正常。這一回應(yīng)旨在澄清事實，消除公眾疑慮。
汽車界近期迎來了一系列重要進(jìn)展和動態(tài)，展示了行業(yè)在自動駕駛、智能座艙、市場交付、上市計劃、產(chǎn)能增長以及安全事故處理等方面的最新成果和趨勢。
