【ITBEAR】零跑汽車，一度被視為行業(yè)黑馬，近期再次以亮眼的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)印證了其奔跑的速度與力量。根據(jù)該公司最新公布的2024年第三季度財(cái)報(bào)，零跑不僅實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收的大幅增長(zhǎng)，更在毛利率、交付量等多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上取得了顯著進(jìn)步。
財(cái)報(bào)顯示，零跑汽車今年第三季度營(yíng)收高達(dá)98.6億元，較去年同期激增74.3%，環(huán)比增長(zhǎng)也達(dá)到了83.9%。這一成績(jī)不僅超出了市場(chǎng)預(yù)期，更展現(xiàn)了零跑在激烈競(jìng)爭(zhēng)的新能源汽車市場(chǎng)中的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，單季度營(yíng)收已接近上半年總營(yíng)收，顯示出公司強(qiáng)勁的盈利能力。
在歸母利潤(rùn)方面，零跑汽車也取得了顯著進(jìn)展。第三季度虧損收窄至6.9億元，與去年同期相比減少了超過(guò)30%的虧損額。與今年前兩個(gè)季度相比，虧損幅度同樣大幅收窄，表明公司在成本控制和盈利能力提升方面取得了實(shí)質(zhì)性成果。
業(yè)績(jī)的改善得益于產(chǎn)品交付量的顯著增長(zhǎng)及產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。數(shù)據(jù)顯示，第三季度零跑汽車交付量達(dá)到8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.4%，環(huán)比增長(zhǎng)61.7%。這一交付量不僅創(chuàng)下了公司歷史新高，更在前三季度累計(jì)交付量中占據(jù)了重要地位，同比增長(zhǎng)率高達(dá)94.6%。
從銷售結(jié)構(gòu)來(lái)看，零跑汽車已不再依賴單一車型來(lái)支撐銷量。C系列車型的強(qiáng)勢(shì)崛起，為零跑帶來(lái)了量?jī)r(jià)齊升的良好局面。據(jù)零跑汽車創(chuàng)始人朱江明透露，十月份鎖單量高達(dá)4.25萬(wàn)臺(tái)，其中C10、C11和C16三款車型訂單均過(guò)萬(wàn)，充分證明了市場(chǎng)對(duì)零跑新產(chǎn)品的高度認(rèn)可。
零跑汽車在成本控制方面也取得了顯著成效。公司始終堅(jiān)持全域自研戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了60%的成本控制話語(yǔ)權(quán)。這不僅降低了對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，更提升了產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)自研自造核心零部件，零跑汽車成功打造出了真正好而不貴的產(chǎn)品，贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。
在海外市場(chǎng)方面，零跑汽車同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)與Stellantis集團(tuán)的合作，零跑國(guó)際成功在歐洲市場(chǎng)上市了C10和T03兩款車型，并計(jì)劃在更多海外市場(chǎng)進(jìn)行布局。這一舉措不僅打開了公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的第二曲線，更為零跑汽車的全球化戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
零跑汽車以亮眼的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)再次證明了其在新能源汽車市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。通過(guò)不斷優(yōu)化銷售結(jié)構(gòu)、提升成本控制能力以及積極拓展海外市場(chǎng)，零跑汽車正朝著更加美好的未來(lái)加速奔跑。
