【ITBEAR】比亞迪旗艦SUV再進(jìn)化，2025款唐DM-i引領(lǐng)插電混動(dòng)新潮流。搭載最新第五代DM技術(shù)，該車在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)雙重突破，以強(qiáng)大的性能吸引市場(chǎng)目光。
新車所配備的1.5TI高效發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高效率高達(dá)45.3%，結(jié)合先進(jìn)的電混系統(tǒng)EHS200，不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，更將虧電油耗降低至4.95L/100km。其綜合續(xù)航能力也顯著提升，達(dá)到了驚人的1150km，同時(shí)保持著7.5s的零百加速成績(jī)，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)速度與耐力的雙重追求。
在外觀設(shè)計(jì)上，2025款唐DM-i同樣不負(fù)眾望。新增的“未央灰”配色，為這款旗艦SUV增添了一抹神秘而優(yōu)雅的色彩。黑化運(yùn)動(dòng)套件與全新運(yùn)動(dòng)輪轂的加入，更是進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，使其在眾多車型中脫穎而出。
底盤方面，新車采用了“輕量化高階底盤”，并全系標(biāo)配鋁合金多連桿，有效降低了簧下質(zhì)量，大幅提升了操控的靈敏性和穩(wěn)定性。更FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)的加入，使得車輛能夠根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，為駕駛者帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。而高配車型所搭載的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，更是將這一體驗(yàn)推向了新的高度。
作為一款旗艦SUV，2025款唐DM-i在空間布局上也下足了功夫。采用2+3+2的座椅布局，不僅滿足了家庭出行的多樣化需求，更在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者的深思熟慮。6kW的外放電功能，更是為戶外露營(yíng)等活動(dòng)提供了極大的便利。
憑借卓越的性能和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，比亞迪唐DM-i在細(xì)分市場(chǎng)中持續(xù)領(lǐng)跑。月銷1.2萬輛的佳績(jī)，不僅證明了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更奠定了其在中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。在比亞迪多款熱銷車型的共同助力下，企業(yè)銷量連創(chuàng)新高，10月銷量更是突破50萬輛，創(chuàng)下了國(guó)產(chǎn)車的嶄新紀(jì)錄。
