【ITBEAR】哪吒汽車近期陷入困境，裁員、工廠停擺等消息不斷，引發(fā)市場關(guān)注。作為哪吒汽車的重要投資者，三六零董事長周鴻祎也再次被卷入制造業(yè)的風(fēng)波中。
盡管周鴻祎曾公開表示不造車，但最終他還是選擇了投資哪吒汽車。然而，從哪吒汽車目前的狀況來看，這筆投資似乎并未帶來預(yù)期的回報(bào)。相反，哪吒汽車的困境可能對(duì)三六零的業(yè)績產(chǎn)生了負(fù)面影響。
據(jù)了解，哪吒汽車正在進(jìn)行一系列的改革措施，包括股權(quán)激勵(lì)、結(jié)構(gòu)精簡、裁淘冗員等，以降低成本并提高效率。這些舉措表明，哪吒汽車正在面臨嚴(yán)重的資金壓力。
周鴻祎在選擇投資哪吒汽車時(shí)，曾經(jīng)過謹(jǐn)慎的篩選。他排除了PPT造車的公司、銷量太少的公司以及已經(jīng)成型的蔚小理等新勢力，最終將目光投向了哪吒汽車。然而，事實(shí)證明，即使經(jīng)過精心挑選，投資制造業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)依然不容忽視。
哪吒汽車在2022年曾取得不錯(cuò)的業(yè)績，銷量同比增長118%，并躋身造車新勢力第一梯隊(duì)。然而，進(jìn)入2023年后，哪吒汽車的銷量開始下滑，與其他新勢力的差距逐漸拉大。這使得周鴻祎的投資陷入了尷尬的境地。
三六零的年報(bào)顯示，公司對(duì)哪吒汽車的投資已經(jīng)帶來了顯著的虧損。在2023年，三六零對(duì)哪吒汽車在權(quán)益法下確認(rèn)的投資損益為-6.87億元，成為公司全年虧損的重要原因之一。這使得周鴻祎不得不面對(duì)投資失利的現(xiàn)實(shí)。
盡管周鴻祎曾試圖通過轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)來減少虧損，但哪吒汽車的困境依然對(duì)三六零產(chǎn)生了不小的影響。這也再次提醒了投資者，在投資制造業(yè)時(shí)需要更加謹(jǐn)慎和理性。
總的來說，哪吒汽車的困境已經(jīng)對(duì)周鴻祎和三六零產(chǎn)生了不小的影響。這也再次證明了制造業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)不容小覷，投資者在做出決策時(shí)需要更加謹(jǐn)慎和理性。
