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【ITBEAR】近期網(wǎng)絡(luò)上熱議的一則消息指出,日產(chǎn)汽車似乎在其全新純電車型Epoch的營(yíng)銷策略上采取了頗為巧妙的手法,借用了理想汽車的熱度。

日產(chǎn)純電新車Epoch

有博主發(fā)現(xiàn),在理想汽車的大門口停放著一輛全身偽裝貼紙的三廂轎車,車上貼滿了引人注目的標(biāo)簽,如“百萬級(jí)大沙發(fā)”“無框車門”等,暗示著這款新車的高端配置與舒適體驗(yàn)。更令人玩味的是,日產(chǎn)甚至在社交平臺(tái)上發(fā)起了#理想要出轎車了嗎#的話題,以此來吸引關(guān)注,讓人誤以為這是理想汽車即將推出的新車型。

然而,這一做法也引發(fā)了不少爭(zhēng)議。有觀點(diǎn)認(rèn)為,日產(chǎn)此舉顯得對(duì)自身品牌不夠自信,需要借助其他品牌的熱度來提升自身新產(chǎn)品的曝光度。

確實(shí),在當(dāng)前電動(dòng)化浪潮洶涌的中國(guó)汽車市場(chǎng),本土品牌如比亞迪、問界、理想等備受追捧,而合資品牌則相對(duì)顯得冷清。尤其是合資品牌的電動(dòng)車型,在市場(chǎng)上幾乎難以找到存在感。

中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化趨勢(shì)

在這樣的市場(chǎng)背景下,日產(chǎn)汽車選擇讓Epoch“蹭”理想汽車的熱度,或許也是出于一種市場(chǎng)策略的考慮。然而,這種做法無疑也給Epoch量產(chǎn)版上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)帶來了一定的挑戰(zhàn)。

從價(jià)格定位來看,如果日產(chǎn)Epoch的售價(jià)區(qū)間定在13.99萬-17.49萬元,那么它將面臨與深藍(lán)SL03、小鵬MONA 03等熱門本土純電轎車的直接競(jìng)爭(zhēng)。在這些已經(jīng)獲得市場(chǎng)認(rèn)可的本土車型面前,日產(chǎn)Epoch的品牌號(hào)召力并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn)Epoch競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

當(dāng)前中國(guó)車市的價(jià)格戰(zhàn)也愈演愈烈,新車售價(jià)不斷下探。這使得日產(chǎn)Epoch在定價(jià)上需要更加謹(jǐn)慎,以避免陷入與本土品牌的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

盡管日產(chǎn)汽車在Epoch的營(yíng)銷上下了不少心思,甚至不惜借用其他品牌的熱度,但最終決定這款車市場(chǎng)表現(xiàn)的,還是其自身的產(chǎn)品力。日產(chǎn)汽車需要向消費(fèi)者展示Epoch在續(xù)航、性能、智能化等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),才能在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

日產(chǎn)Epoch產(chǎn)品力展示

據(jù)悉,日產(chǎn)Epoch將在即將開幕的廣州車展上正式上市。這款被寄予厚望的純電新車能否為日產(chǎn)汽車帶來開門紅,我們拭目以待。

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