【ITBEAR】奔馳近日在德國曝光了第三代CLA的偽裝測(cè)試車，預(yù)示著這款車型即將在2025年正式登場(chǎng)。新車將基于先進(jìn)的MMA平臺(tái)打造，同時(shí)提供純電和燃油兩種動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。
據(jù)悉，純電版CLA將采用奔馳最新研發(fā)的電動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)源自Vision EQXX概念車。最引人注目的是，新車將首次搭載2速變速箱，這在奔馳的電動(dòng)車型中尚屬首次。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)有望在提升車輛性能的同時(shí)，也優(yōu)化其能耗表現(xiàn)。
從曝光的偽裝車照片來看，新一代CLA延續(xù)了其流線型的車身設(shè)計(jì)，這一特點(diǎn)自車系誕生以來就一直是其標(biāo)志性特征。車頭部分的三芒星造型晝行燈和車尾尾燈元素，也極有可能在量產(chǎn)車型上得到保留，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，雖然尚未有詳細(xì)信息曝光，但奔馳已透露新車將搭載全新的MB.OS操作系統(tǒng)，以及具備生成式AI能力的MBUX虛擬語音助理。這些智能化配置將大大提升駕駛者的用車體驗(yàn)，使操作更加便捷、直觀。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，奔馳執(zhí)行長Ola K?llenius強(qiáng)調(diào)，MMA模塊化平臺(tái)為CLA車系提供了極大的靈活性。除了純電動(dòng)力外，該平臺(tái)還能支持內(nèi)燃機(jī)搭配48V輕油電動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力等多種選項(xiàng)，以滿足不同市場(chǎng)和消費(fèi)者的多樣化需求。
關(guān)于純電版CLA的性能表現(xiàn)，奔馳方面表示，新車將繼承Vision EQXX概念車的優(yōu)秀基因，有望實(shí)現(xiàn)出色的續(xù)航和電能轉(zhuǎn)換效率。據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)顯示，Concept CLA Class概念車的電能轉(zhuǎn)換效率高達(dá)93%，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)750公里，這些數(shù)據(jù)無疑為純電版CLA的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
