【ITBEAR】二手車市場在近期持續(xù)展現(xiàn)出穩(wěn)健的增長態(tài)勢，盡管10月最后一周的日均交易量微降至6.39萬輛，但仍處于相對高位，有望延續(xù)“金九銀十”的銷售熱潮。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會最新數(shù)據(jù)披露，今年1至9月份，二手車?yán)塾?jì)成交量已達(dá)1421.68萬輛，同比實(shí)現(xiàn)5.37%的增長，比去年同期多售出72.5萬輛。
在各類二手車中，新能源二手車的增長尤為搶眼。前九個(gè)月，全國范圍內(nèi)新能源二手車交易量達(dá)到78.98萬輛，同比增長率高達(dá)54%，遠(yuǎn)超整體市場增速。央視財(cái)經(jīng)預(yù)測，今年新能源二手車交易量有望首次突破百萬大關(guān)。
盡管目前新能源二手車在總成交量中的占比僅為5.5%左右，但其強(qiáng)勁的增長勢頭已不容忽視。這一增長的主要推動力來自于汽車“以舊換新”政策的實(shí)施。
今年4月，商務(wù)部、財(cái)政部等七部委聯(lián)合發(fā)布了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對報(bào)廢舊車并購買新車的消費(fèi)者提供定額補(bǔ)貼。8月份，該補(bǔ)貼政策進(jìn)一步加碼，購買新能源乘用車和燃油乘用車的補(bǔ)貼分別提升至2萬元和1.5萬元。
截至9月25日的數(shù)據(jù)顯示，全國汽車以舊換新信息平臺已接收到超過113萬份的汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請，注冊用戶數(shù)也超過168萬，補(bǔ)貼申請數(shù)量呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。
這一政策不僅刺激了新車市場的消費(fèi)，同時(shí)也為二手車市場注入了新的活力。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，許多早期購買新能源車的車主開始考慮升級換代，這使得大量性能更優(yōu)、續(xù)航更長、智能化程度更高的新能源二手車涌入市場，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。
新能源車相較于傳統(tǒng)燃油車具有更低的使用成本和保養(yǎng)費(fèi)用，以及更強(qiáng)的科技感，因此更受80后和90后年輕消費(fèi)者的喜愛。政策的引導(dǎo)也進(jìn)一步推動了新能源車型的銷量提升。
然而，隨著新能源二手車交易量的快速增長，車輛的檢測評估問題也日益凸顯。包括車輛的物理損傷、電池性能以及電池衰減情況等方面的檢測評估都需要進(jìn)一步規(guī)范化和透明化，以確保新能源二手車市場的健康持續(xù)發(fā)展。
