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【ITBEAR】隨著新能源市場的蓬勃發展,高端新能源品牌如仰望、問界等銷量持續增長,引發了關于豪華品牌如何順利向電動化轉型的熱烈討論。而近期,一系列豪華品牌新車型的亮相與上市,似乎為這一問題提供了答案。

豪華品牌新能源車型

在汽車電氣化浪潮中,曾經堅守大排量發動機的豪華品牌如今也紛紛投身新能源懷抱。他們以經典車型為基礎,結合電動化技術,打造出更具魅力的新能源產品。這一轉變不僅體現在產品層面,更彰顯了豪華品牌在電動化賽道上的獨特戰略與決心。

豪華品牌新能源戰略

奔馳G級,作為越野界的圖騰,近日推出了純電版本,引發了廣泛關注。這款曾經與電動化毫無關聯的硬派越野車,如今卻成為了全球首款純電硬派越野車,填補了市場空白。其搭載的電動越野“三件套”不僅保留了原汁原味的越野能力,更賦予了它新的生命力。

奔馳G級純電版

同樣在新能源領域活躍的還有寶馬。全新寶馬M5作為M部門旗下首款插電混合動力轎車,自發布以來便備受矚目。其高達727馬力的系統總功率和驚人的1000牛米總扭矩,以及僅需3.4秒的零百加速時間,都足以讓它成為電動化轉型之路上的佼佼者。

全新寶馬M5

雷克薩斯也不甘示弱,其旗艦SUV LX系列終于迎來了混合動力版本——LX700h。這套并聯式混動系統不僅提升了車輛性能,更在野外穿越場景中提供了額外的保障。這一舉措無疑為雷克薩斯在新能源市場的競爭增添了有力籌碼。

雷克薩斯LX700h

豪華品牌在電動化轉型之路上的迅猛勢頭不容忽視。他們不再拘泥于傳統的動力形式,而是大膽嘗試純電、插混、混動等多種動力組合,以滿足不同消費者的需求。這一轉變不僅展現了豪華品牌在電動化賽道上的獨特魅力,更預示著新能源市場將迎來更加激烈的競爭與繁榮。

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標簽:寶馬 誰能 新能源 轉型 領跑
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