【ITBEAR】廣汽集團在最新的互動平臺上透露，其全固態電池的研發已取得重要突破，預計將在2026年應用于昊鉑品牌車型。這一消息標志著該集團在新能源技術領域又邁出了堅實的一步。
據悉，廣汽集團在今年4月的廣汽科技日上就曾首次公開其全固態動力電池技術。該技術不僅打通了全流程制造工藝，更在車規級高安全大容量全固態動力電池量產方面取得了關鍵技術突破。其全固態電池具備超高能量密度、超高安全性及大容量全固態電芯三大顯著優勢，顯示出廣汽在新能源電池領域的強大研發實力。
針對投資者關于是否跟進特斯拉相關專利的詢問，廣汽集團明確表示，公司自主研發的固態電池項目正穩步推進，并將根據研發進展適時發布更多信息。這一表態不僅展示了廣汽對自主研發的重視，也透露出其在新能源技術競爭中的自信和決心。
廣汽集團的全固態電池采用了100%固態電解質，從而實現了超高的能量密度和本征安全。其還具備超寬的使用溫域，極大地提升了電池的適用性和穩定性。官方數據顯示，憑借第三代海綿硅負極和高面容量固態正極技術的加持，全固態電池的能量密度已達到400Wh/kg以上，相較于傳統的液態鋰離子電池，其體積能量密度和質量能量密度分別提升了52%和50%以上。
這一重大突破意味著廣汽集團的全固態電池能夠輕松實現超過1000公里的續航里程，同時在安全性方面也表現卓越，即使在針刺、裁切等極端條件下也不會失效，且能耐受高達200度的熱箱環境。這些優異性能無疑將為廣汽集團在未來的新能源汽車市場中占據有利地位提供有力支持。
