【ITBEAR】在近日落幕的奧迪發(fā)布盛典上，上汽與奧迪攜手揭曉了雙方合作的新篇章——一個(gè)專注于中國純電市場(chǎng)的新品牌及其概念車型正式問世。此舉標(biāo)志著奧迪在電動(dòng)化道路上邁出了更為激進(jìn)與獨(dú)特的一步。
新品牌雖然繼續(xù)沿用“奧迪”之名，但在車標(biāo)上做出了大膽革新，將經(jīng)典的四環(huán)標(biāo)志替換為了簡(jiǎn)潔的“AUDI”英文字母。這一變化在市場(chǎng)上引發(fā)了不少爭(zhēng)議，有觀點(diǎn)認(rèn)為這樣的奧迪失去了其傳統(tǒng)的靈魂，而另一些人則認(rèn)為這是新能源時(shí)代下品牌必要的自我革新。
這次上汽與奧迪的合作模式也煥然一新。德方團(tuán)隊(duì)將主導(dǎo)新車型的設(shè)計(jì)與底盤開發(fā)，而上汽則負(fù)責(zé)三電技術(shù)、智能技術(shù)的輸出以及最終的產(chǎn)品生產(chǎn)。這樣的合作模式旨在更好地融合雙方的優(yōu)勢(shì)資源，開發(fā)出更符合中國消費(fèi)者需求的電動(dòng)車型。
根據(jù)規(guī)劃，這個(gè)全新的奧迪品牌將在2025年至2027年間推出三款純電車型，全面覆蓋B級(jí)、C級(jí)汽車市場(chǎng)。首款車型定位為一款B級(jí)純電掀背轎車，直接將競(jìng)爭(zhēng)矛頭指向了市場(chǎng)上的熱門車型——蔚來ET5 Touring。該車型不僅在設(shè)計(jì)上由奧迪資深設(shè)計(jì)師操刀，更在技術(shù)上得到了中國電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的大力支持。
在智能化方面，新品牌也毫不遜色。其車型將配備先進(jìn)的激光雷達(dá)和智駕方案，由國內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商Momenta提供。這意味著新車型在智能駕駛能力上有望與市場(chǎng)上的主流高端電動(dòng)汽車相媲美，甚至在某些方面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。
然而，新品牌的誕生并非一帆風(fēng)順。奧迪在新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)一直面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。其之前推出的電動(dòng)車型在市場(chǎng)銷量上并未達(dá)到預(yù)期，與主流同級(jí)新能源車型的差距明顯。因此，新品牌的推出不僅是奧迪對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾，更是其在中國市場(chǎng)尋求突破的重要舉措。
總體來看，上汽奧迪新品牌的發(fā)布無疑為市場(chǎng)帶來了新的活力和期待。其獨(dú)特的合作模式、強(qiáng)大的技術(shù)支撐以及明確的市場(chǎng)定位都讓人看到了奧迪在電動(dòng)化道路上的決心與信心。未來，這個(gè)全新的奧迪品牌能否在中國新能源汽車市場(chǎng)脫穎而出，還需拭目以待。
