【ITBEAR】近日，在昆山盛大召開的2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會上，吉利汽車集團(tuán)副總裁兼中央研究院院長李傳海，就汽車行業(yè)的未來發(fā)展發(fā)表了深入見解。本次會議以“平衡與突破”為核心議題，匯聚了眾多行業(yè)精英。
李傳海強(qiáng)調(diào)，中國汽車業(yè)之所以能夠崛起，得益于產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈的持續(xù)重塑和升級過程。他指出，那些能夠引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈變革的企業(yè)，往往是因為它們能更高效地采納創(chuàng)新，并迅速搶占市場先機(jī)，從而重新定義了整個價值鏈，為自己贏得了持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇。同時，李傳海也提到，汽車產(chǎn)業(yè)對于技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈管理的要求極高，這無疑對相關(guān)技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。因此，堅持高質(zhì)量發(fā)展，并掌握核心技術(shù)的自主權(quán)，對于中國汽車工業(yè)在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中把握機(jī)遇，贏得國際競爭主動權(quán)，具有不可估量的重要意義。
在李傳海看來，技術(shù)產(chǎn)品能否成功走向全球，已經(jīng)成為衡量一個國家汽車工業(yè)實力的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。為此，他提出，企業(yè)必須構(gòu)建起全球化、大規(guī)模、可持續(xù)的發(fā)展能力，不僅要將產(chǎn)品推向海外市場，更要實現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈以及人才的全球化布局和本地化運(yùn)營。李傳海特別強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)新是推動企業(yè)不斷進(jìn)步的靈魂所在，特別是在智能電動汽車這一領(lǐng)域，更需要企業(yè)勇于突破傳統(tǒng)邊界，進(jìn)行微創(chuàng)新、組合創(chuàng)新以及跨界融合創(chuàng)新，以切實解決消費者的痛點問題。
關(guān)于如何持續(xù)提升成本競爭力，李傳海給出了自己的見解。他認(rèn)為，應(yīng)該充分利用專業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)勢，并在社會化大合作的框架下，讓產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)都能發(fā)揮各自的長處，追求精益求精，并堅持不懈地進(jìn)行創(chuàng)新。他建議，中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)在技術(shù)和供應(yīng)鏈方面的發(fā)展規(guī)劃，提前布局關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，努力構(gòu)建一個完整且富有活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以搶占未來發(fā)展的先機(jī)。同時，各方應(yīng)共同努力，打破那些阻礙創(chuàng)新要素自由流動的壁壘，開展更加深入的合作與信息共享，提升供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和效率，打造一個更加融合、高效的協(xié)同發(fā)展環(huán)境，從而為經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長注入新的活力。
