【ITBEAR】在近日盛大舉行的“美美與共，共創新境——奧迪發布盛典”上，奧迪與上汽集團聯手揭曉了全新品牌：AUDI。這一新品牌以“AUDI”字母為標識，專注于為中國市場打造車型，并同步推出了首款概念車AUDI E，昭示著兩大汽車巨頭合作的新篇章。
AUDI品牌的CEO宋斐明在發布會上闡述了品牌的三大支柱：設計、性能和質量。他特別強調，AUDI車型將在性能上實現顯著突破，零百加速僅需3.6秒，并配備雙電機、全輪轉向及空氣懸架等先進技術。這一系列的性能配置，無疑將為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。
作為AUDI品牌的首款概念車，AUDI E是基于全新“智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）”打造的高端智能網聯電動車型。該平臺專為中國市場量身定制，采用先進的智能分區電子架構，支持下一代智能車輛功能及整車OTA升級，展現了奧迪與上汽在智能化領域的深厚實力。
AUDI E概念車的設計由奧迪德國設計總部領銜，深刻融入了數字化與智能化的前沿思考。其定位為純電動Sportback，車身線條優雅動感，封閉式格柵與貫穿式環狀燈帶的時尚造型，彰顯了新車的未來感。同時，新車還配備了電子外后視鏡、低風阻輪圈及隱藏式門把手等細節設計，進一步提升了整車的科技感。
內飾方面，AUDI E概念車采用了極具科技感的無物理按鍵設計，一體式貫穿大屏集成了車輛的所有操作功能。新車還配備了由AI驅動的虛擬助手，用戶可通過觸控或語音進行控制，實現更加便捷的人機交互體驗。這一創新設計，不僅提升了駕駛的便捷性，更讓用戶在駕駛過程中感受到前所未有的智能化體驗。
在動力系統上，AUDI E概念車搭載了雙電機四驅系統，綜合最大功率高達570千瓦。這一強勁的動力配置，使得新車在零至百公里加速時間上僅需3.6秒，展現了驚人的加速性能。同時，新車還配備了100千瓦時三元鋰電池，并采用800伏充電技術，滿電狀態下的CLTC續航里程超過700公里。在底盤懸掛方面，新車則采用了后輪轉向、連續減震控制（CDC）及空氣懸架等先進技術，確保車輛在各種路況下都能保持優異的操控性能。
據悉，AUDI新品牌的首款量產車型將基于此次亮相的AUDI E概念車打造，定位為B級獵裝轎車，并計劃于2025年8月在上海安亭工廠正式投產。這一新車型的推出，無疑將進一步豐富奧迪與上汽在中國市場的產品線，滿足更多消費者的多樣化需求。
