備受期待的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版即將在11月15日的廣州車展上揭開神秘面紗，這是該車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的首次亮相。據(jù)悉，這款高性能電動(dòng)轎車計(jì)劃在2025年3月正式登陸市場(chǎng)，成為小米進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的一大重磅產(chǎn)品。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版之所以備受矚目，其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)是功不可沒。該車搭載了與原型車相同的雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有驚人的1548馬力最大功率，僅需1.98秒即可完成0到100公里/小時(shí)的加速，最高時(shí)速更是突破了350公里/小時(shí)。這一成績(jī)不僅讓小米SU7 Ultra成為了“紐北”賽道上全球最快的四門轎跑，同時(shí)也展現(xiàn)了小米在汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力。
除了卓越的性能表現(xiàn)，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在外觀設(shè)計(jì)上也下足了功夫。全車多處采用碳纖維材質(zhì)，不僅提升了車輛的輕量化水平，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)氣息。配備的碳陶瓷制動(dòng)盤、前六后四阿基波羅制動(dòng)卡鉗以及Bilstein EVO T1絞牙避震等高性能部件，更是讓這款車型在操控性和穩(wěn)定性方面達(dá)到了同級(jí)別車型中的頂尖水平。
在續(xù)航能力方面，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版同樣表現(xiàn)出色。其續(xù)航里程達(dá)到了620公里，百公里電耗僅為16.5kWh，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中堪稱一流。這也意味著，車主在享受極致駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也能擁有更加便捷的出行體驗(yàn)。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的預(yù)售情況也極為火爆。據(jù)悉，該車型預(yù)售價(jià)格定為81.49萬元，預(yù)售開啟僅10分鐘，小訂量便突破了3680臺(tái)。這一成績(jī)不僅彰顯了小米品牌的強(qiáng)大號(hào)召力，也反映了市場(chǎng)對(duì)于高性能電動(dòng)轎車的熱烈追捧。
總體來看，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版憑借卓越的性能、出色的外觀設(shè)計(jì)和一流的續(xù)航能力，無疑將成為未來汽車市場(chǎng)的一顆璀璨明星。而其火爆的預(yù)售情況也預(yù)示著，這款車型在未來的市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)更加精彩。
