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【ITBEAR】近日,吉利銀河品牌推出的全新緊湊型SUV——星艦7,憑借其搭載的EM-i混動技術(shù),成為了市場關(guān)注的焦點(diǎn)。該技術(shù)采用單擋混動結(jié)構(gòu),引發(fā)了關(guān)于單擋與多擋混動技術(shù)優(yōu)劣的廣泛討論。

吉利銀河星艦7

混動技術(shù)的發(fā)展一直致力于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能。單擋混動作為一種簡單有效的解決方案,通過合理的調(diào)配發(fā)動機(jī)和電機(jī)的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了在市區(qū)和高速工況下的高效運(yùn)行。

在市區(qū)行駛時,單擋混動車型主要依靠電機(jī)驅(qū)動,發(fā)動機(jī)在高效區(qū)間內(nèi)工作,從而減少了燃油消耗。而在高速行駛時,發(fā)動機(jī)則承擔(dān)主要驅(qū)動任務(wù),電機(jī)則起到輔助作用,確保車輛的動力需求得到滿足。

單擋混動工作原理示意圖

相比之下,多擋混動技術(shù)雖然提供了更多的動力選擇,但在成本和油耗方面卻付出了不小的代價。多擋結(jié)構(gòu)增加了硬件的復(fù)雜性和成本,同時也使得發(fā)動機(jī)在更多工況下參與驅(qū)動,從而提高了油耗。

吉利銀河的EM-i混動技術(shù)正是基于單擋混動的理念打造而成。通過高熱效率發(fā)動機(jī)、扁線電機(jī)、短刀電池以及AI電控等先進(jìn)技術(shù)的融合應(yīng)用,EM-i成功實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

EM-i混動技術(shù)示意圖

單擋混動的普及也得益于消費(fèi)者對省油和性價比的追求。隨著環(huán)保意識的提高和油價的不斷上漲,越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。而單擋混動車型正好滿足了這一需求,以更低的油耗和更實(shí)惠的價格贏得了市場的青睞。

單擋混動車型市場占比圖

當(dāng)然,多擋混動技術(shù)在某些特定場景下仍具有其優(yōu)勢,如高速加速和饋電狀態(tài)下的動力表現(xiàn)。然而,在綜合考慮油耗、成本和市場需求等因素后,單擋混動無疑成為了當(dāng)前混動市場的主流選擇。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對混動車型認(rèn)知的加深,未來單擋混動技術(shù)有望繼續(xù)領(lǐng)跑混動市場,為消費(fèi)者提供更加節(jié)能、環(huán)保且性價比高的出行選擇。

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