近日，"2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會"在江蘇昆山隆重舉行。本次交流會以“平衡與突破”為主題，匯聚了眾多業(yè)內(nèi)專家和領(lǐng)袖，共同探討新汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢與行業(yè)未來。世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會理事長、軒轅之學(xué)校長賈可也在會上發(fā)表了重要講話。
賈可在演講中深入剖析了中國汽車行業(yè)當前面臨的挑戰(zhàn)，特別是“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象。他警示說，行業(yè)內(nèi)卷化的競爭態(tài)勢，如成本、資金、技術(shù)、用戶等方面的過度競爭，可能導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品被低質(zhì)低價產(chǎn)品所淹沒。若長此以往，不僅良性競爭受損，行業(yè)整體品質(zhì)也將下滑。
賈可進一步指出，盡管當前市場亂象叢生，但汽車行業(yè)遠未到?jīng)Q勝負的時刻。與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不同，汽車行業(yè)因其重資產(chǎn)和產(chǎn)品的獨特性，難以形成贏家通吃的局面。他強調(diào)，汽車不僅是消費品，還承載著時尚與文化的內(nèi)涵，因此單純降低成本難以贏得所有消費者的心。
在談及行業(yè)是否存在隱形的“恒大”現(xiàn)象時，賈可表達了他的擔憂。他指出，一些車企在擴張過程中可能已埋下資產(chǎn)負債、固定資產(chǎn)投資及質(zhì)量問題的隱患。若此類問題集中爆發(fā)，將對行業(yè)造成不小的沖擊。
賈可呼吁，有實力的車企應(yīng)堅守品質(zhì)底線，避免盲目跟隨市場潮流而成為“劣幣”的模仿者。他認為，只有在質(zhì)量與成本、長期與短期之間找到平衡點，車企才能走出當前的困境，實現(xiàn)螺旋式上升的發(fā)展。
此次交流會為汽車行業(yè)提供了一個深入思考和交流的平臺，賈可的演講更是為行業(yè)未來的發(fā)展指明了方向。在變革與挑戰(zhàn)并存的時代，如何保持平衡、實現(xiàn)突破，將是每個車企必須認真思考和回答的問題。
