【ITBEAR】國內汽車市場在今年前三季度表現出一種矛盾的趨勢，即銷量有所增加，但利潤卻未能同步增長。這一現象引起了中國汽車流通協會理事會會長肖政三的高度關注。他指出，目前市場的情況是企業面臨著越來越大的赤字經營風險，而需求不足已成為汽車市場面臨的核心問題。
肖政三會長進一步解釋說，這種“增量不增收、增收不增利”的現象在零售額與零售量之間形成了鮮明對比。汽車廠商為了促銷，紛紛采取了降價策略，價格戰愈演愈烈，反映出企業間的競爭已經極度內卷化。
中國汽車流通協會此前已多次對汽車市場的“價格戰”現象提出警告。今年9月，該協會發布的報告指出，許多會員企業反映，由于持續的價格戰和其他市場變化因素，汽車經銷商的經營狀況日益困難，資金流動性問題尤為突出。
對于價格戰的根源，中國汽車流通協會會長沈進軍在10月的一次采訪中指出了問題的關鍵。他認為，一些主機廠不顧市場需求，盲目擴大生產以搶占市場份額，這是導致價格戰不斷升級的主要原因。
在當前的市場環境下，汽車行業的未來發展仍充滿挑戰。如何平衡銷量與利潤，如何緩解企業間的惡性競爭，以及如何解決需求不足的問題，都是行業內外關注的焦點。
中國汽車流通協會表示，將繼續密切關注市場動態，并積極與各方溝通合作，以期推動國內汽車市場的健康穩定發展。
