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【ITBEAR】奔馳G級,一款從軍用越野車蛻變而來的傳奇車型,以其不變的硬派風格和豪華品質(zhì),成為了車迷們心中的夢想之車。如今,這一經(jīng)典車型即將迎來全新的電動時代。

奔馳G級電動車型示意圖

近日,奔馳官方宣布將推出G級的純電版本——G580。這款新車不僅繼承了G級一貫的硬朗外觀和出色性能,更在電動化方面做出了創(chuàng)新性的嘗試。

G580的最大亮點在于其搭載的四臺獨立控制的輪邊電機。這四臺電機各自配備了2擋變速箱,并輔以智能扭矩矢量分配系統(tǒng)。這一先進技術的運用,使得G580在低速場景下能夠實現(xiàn)更為精細的扭矩控制,從而實現(xiàn)諸如轉向后輪鎖止、G-Turn原地調(diào)頭等獨特功能。

G580輪邊電機示意圖

在動力性能方面,G580同樣表現(xiàn)出色。四電機的配置為其提供了高達432kW的最大輸出功率和1164N·m的峰值扭矩,使得這款純電硬派越野車的百公里加速時間僅需4.9秒。

車身結構上,G580采用了非承載式設計,前雙叉臂與后剛性硬橋的懸架組合進一步提升了其越野性能。257mm的最小離地間隙和850mm的涉水深度(比燃油車型提升150mm)也讓G580在應對復雜路況時更加游刃有余。

G580越野場景示意圖

考慮到純電動車型的特殊性,奔馳還為G580的電池包加裝了一層由含碳專利輕質(zhì)復合材料打造的防護板。這層僅25平方厘米的護板承重能力高達10.5噸,相當于四臺G63的重量,為電池安全提供了堅實保障。

盡管G580在電動化方面做出了諸多創(chuàng)新,但奔馳依然致力于保持G級車型的豪華與硬派核心。從極具辨識度的外觀設計到精湛的工藝品質(zhì),G580都無愧于奔馳G級的傳奇名號。

G580豪華內(nèi)飾示意圖

奔馳G級車型自問世45年來,始終堅持在奧地利格拉茨工廠進行生產(chǎn)。這座以精湛工藝和匠心設計著稱的工廠,確保了每一輛奔馳G級都具備卓越的豪華品質(zhì)。如今,純電大G——G580的加入,無疑將為這一傳奇車型家族注入新的活力。

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標簽:越野 奔馳 電機 登場 豪華
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