【ITBEAR】小鵬汽車在近日舉辦的AI科技日上，向公眾揭曉了其全新研發(fā)的電動(dòng)體系——小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系。該體系集純電與增程技術(shù)于一體，標(biāo)志著小鵬正式踏足增程車型領(lǐng)域。
鯤鵬體系的核心技術(shù)在于其全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，該平臺(tái)融合了諸如5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)等前沿科技。其中，“鯤”代表著其先進(jìn)的增程系統(tǒng)，而“鵬”則繼續(xù)沿用于小鵬的純電系列。
據(jù)小鵬汽車官方透露，新體系能為車輛提供430公里的純電續(xù)航能力，綜合續(xù)航更是遠(yuǎn)超1400公里。公司CEO何小鵬表示，增程式混動(dòng)技術(shù)是企業(yè)走向全球市場(chǎng)的重要補(bǔ)能方式之一，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航的必要手段。
在增程技術(shù)的研發(fā)方面，小鵬不僅致力于提升純電續(xù)航，還投入大量資源研發(fā)超靜音發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的音量極低，為用戶帶來(lái)更為靜謐的駕駛體驗(yàn)。鯤鵬體系還通過(guò)AI動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純電與增程模式的智能切換。
何小鵬還透露，小鵬的首款增程車型將基于G9平臺(tái)開(kāi)發(fā)，定位為大型SUV，目標(biāo)市場(chǎng)為20萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間。該車計(jì)劃于2025年下半年量產(chǎn)，并優(yōu)先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出。
業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，小鵬未來(lái)可能會(huì)根據(jù)車型大小來(lái)區(qū)分技術(shù)路線，中小型車將主打純電模式，而中大型車則會(huì)采用純電與增程并行的策略。隨著增程車型的推出，小鵬的銷售渠道也有望進(jìn)一步拓展至更廣泛的地域市場(chǎng)。
當(dāng)前，增程車型在新能源汽車市場(chǎng)中的份額正在快速增長(zhǎng)。多家車企已宣布進(jìn)軍增程領(lǐng)域，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。
